中文顯示功能    出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨立的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。    6、語音提示功能    正常操作可提示請讀卡、收費元等相關(guān)信息，誤操作或操作作出相應(yīng)提示。六、保險絲：PCB上保險絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。    7、對講功能    在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機(jī)，各出入口安裝對講分機(jī)，按對講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。    8、圖象抓拍對比功能    出入口安裝攝像機(jī)，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對比確認(rèn)為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。

不少停車場為了方便、工作效率等問題，都專門配置了道閘系統(tǒng)。但是很多客戶在購買停車系統(tǒng)的時候很關(guān)心智能停車系統(tǒng)，往往忽視了道閘，其實道閘在停車系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，可以說停車場系統(tǒng)的正常運行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運行后，停車場系統(tǒng)基本上就癱瘓了，所以如何保證停車場系統(tǒng)的正常運行，需要停車場管理人員高度重視。擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。

道閘系統(tǒng)保養(yǎng)

道閘系統(tǒng)
，道閘系統(tǒng)需要經(jīng)常做清潔，保證道閘系統(tǒng)的閘桿表面光潔度。對于道閘系統(tǒng)的閘桿要每三個月對關(guān)鍵轉(zhuǎn)動部位進(jìn)行一次潤滑油更換，保證道閘潤滑正常。在運行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時做好平衡調(diào)整。電路部分保養(yǎng)依據(jù)以前的使用狀況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則查看電源是否有外露加以包扎，電線加以收拾，電線是否有老化，予以替換，參照說明書，查看各部參數(shù)。每6個月請人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。

第二，如果發(fā)現(xiàn)道閘系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)有小的故障的話，要每個月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿組件是否出現(xiàn)松動狀況以及是否有脫落跡象，一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好，避免出現(xiàn)傷人或傷車的現(xiàn)象。

第三，要看看道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常，道閘系統(tǒng)的遙控器電池使用壽命一般都是一年，注意更換電池，切勿受潮，摔打，撞擊。遙控距離太短，請檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。

車子在地下停車場入口處被砸的狀況早已司空見慣，做為停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家也會常常收到那樣的顧客意見反饋，無論是技術(shù)或是管理方法上的緣故，出現(xiàn)那樣糾纏不休的難題，這促使大家對停車場道閘系統(tǒng)軟件的安全性愈來愈高度重視。對于停車場道閘系統(tǒng)軟件的防砸技術(shù)，下邊人們就來了解一下。 ，普遍的都是初期應(yīng)用的地下停車場防砸技術(shù)是根據(jù)地感線來開展檢驗的，當(dāng)車輛檢測器檢驗到地感受發(fā)出信號道閘就會開展抬桿，當(dāng)車子根據(jù)地感線圈后，地感線圈數(shù)據(jù)信號消退道閘就會全自動落桿，這類防砸技術(shù)的缺陷就是說不具有防砸人作用，在地下停車場入口處必須開展人車分離管理方法。 次之，工作壓力電磁波防砸技術(shù)，這類防砸技術(shù)關(guān)鍵是根據(jù)安裝受阻回到設(shè)備來開展道閘起降桿的操縱，當(dāng)?shù)篱l桿在降落的全過程中觸碰到車子或是非機(jī)動車，道閘桿底端的膠條遭受摩擦阻力，就會降低全自動改成冉冉升起情況，具有避免砸車砸人的功效。 其次，紅外線防砸技術(shù)，這類方法的防砸是在進(jìn)出口貿(mào)易道閘兩邊安裝紅外感應(yīng)對射設(shè)備，在道閘桿降落全過程中，當(dāng)有車子駛進(jìn)時，紅外感應(yīng)接到摩擦阻力功效，道閘桿就會全自動冉冉升起，反映較為快速，可是紅外感應(yīng)的對射范疇小，并且將會會遭受雨雪天的影響，應(yīng)用范疇比較有限。2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。 就是說大數(shù)字防砸技術(shù)，這類技術(shù)對比別的幾類防砸技術(shù)，安全系數(shù)較高，自然成本費也較為高，數(shù)顯式自動識別防砸車技術(shù)，不用別的輔助保護(hù)器，即時收集道桿運作數(shù)據(jù)監(jiān)測運作，一旦運作全過程中遇阻，道桿將快速冉冉升起。 停車場道閘系統(tǒng)軟件的防砸車作用一直被大家所高度重視，依據(jù)安裝場地的不一樣，必須挑選不一樣的防砸方式。

有關(guān)道閘，許多人很了解，由于汽車制造業(yè)的盛行，道閘也慢慢被走向市場，有關(guān)它的限位是必須開展一系列的調(diào)節(jié)道閘原廠時對閘桿的均衡情況開展過調(diào)節(jié)，做到均衡的范疇，如當(dāng)場安裝出現(xiàn)閘桿起降不豎直或水準(zhǔn)情況，需要做微調(diào)時，流程以下： 一、開啟尾門； 二、應(yīng)用十字螺絲刀松脫限位擋板十字頭螺釘，稍加旋轉(zhuǎn)限位擋板調(diào)為閘桿到水準(zhǔn)部位，調(diào)準(zhǔn)后扭緊螺釘； 三、當(dāng)閘桿起桿不及時，限位擋板逆方位作微調(diào)，超出水準(zhǔn)部位則相反；若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達(dá)到佳效果。 四、當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不上平整度，將限位擋板順時針作微調(diào)，調(diào)為需要部位； 五、鎖住尾門。