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想要解決表面的脫碳問題，主要是要對熱處理工序進(jìn)行處理，因為脫碳和螺旋管的氧化是同時進(jìn)行的，所以，在熱處理的過程中，應(yīng)該盡量的不讓螺旋管和空氣接觸，這樣可以改善脫碳的現(xiàn)象。造成螺旋管表面脫碳的介質(zhì)主要是氧氣、水蒸氣和二氧化碳等氧化性氣體，當(dāng)這些氣體和受熱的螺旋管接觸時，會造成螺旋管的氧化和脫碳，因此，控制爐內(nèi)的二氧化碳和co的比例也是非常重要的。其實，向螺旋管鍛造爐內(nèi)加入保護(hù)性氣體氮氣也是很有效的，氮氣可以驅(qū)散某些氧化性氣體，減少螺旋管的脫碳現(xiàn)象。

滲碳是一種為了增加大口徑螺旋鋼管表層碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)和一定的碳濃度梯度，將鋼件在滲碳介質(zhì)中加熱并保溫使碳原子滲人表層的化學(xué)熱處理工藝。滲碳目的及用鋼在機器制造工業(yè)中，有許多重要零件（如汽車、拖拉機變速箱齒輪、活塞銷、摩擦片及軸類等），它們都是在變動載荷、沖擊載荷、很大接觸應(yīng)力和嚴(yán)重磨損條件下工作的，因此要求零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲勞極限，而心部具有較高的強度和韌性。生產(chǎn)中一般采用=0.1%~0.25%的低碳鋼或低合金鋼進(jìn)行滲碳處理來達(dá)到其性能要求。滲碳方法滲碳方法有氣體滲碳法、固體滲碳法和液體滲碳法三種。

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隨著科技的發(fā)展，螺旋鋼管也進(jìn)入人們的視野，并且應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大。如化學(xué)工業(yè)、石化工業(yè)、自來水工程都將用到螺旋鋼管，而小口徑螺旋鋼管就是口徑程稍小的螺旋鋼管。

小口徑螺旋管也稱螺旋鋼管或者是螺旋焊管，是將低碳素結(jié)構(gòu)鋼或者是低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯，然后再將管縫焊接起來制成的，它可以用較窄帶鋼生產(chǎn)大直徑鋼管。