船用液壓絞車(chē)工作原理

其實(shí)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)按照不同的方式，分類(lèi)是很多的，它們也都有著不同的功能，今天小編就要帶大家來(lái)了解下船用液壓絞車(chē)和它的工作原理，接下來(lái)我們就來(lái)講一下吧!

1.船用液壓絞車(chē)又叫液壓絞車(chē)，使用于各種起重設(shè)備場(chǎng)合。由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵，將工作油液輸入執(zhí)行構(gòu)件(液壓缸或液壓馬達(dá))使機(jī)構(gòu)動(dòng)作，通過(guò)控制輸入執(zhí)行構(gòu)件的液體流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速。液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比大，可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作方便，過(guò)載保護(hù)性能好。

船用液壓絞車(chē)的工作原理是：1.起升起動(dòng)過(guò)程,當(dāng)漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉(zhuǎn)，在中心輪的帶動(dòng)下，游星輪做自傳，帶動(dòng)內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)提升鉆具。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)帶載提升時(shí)，載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)速度的瞬時(shí)過(guò)程稱(chēng)為起升起動(dòng)過(guò)程。在起升起動(dòng)時(shí)，慣性力方向與起升載荷方向相同，使 鋼絲繩 拉力增加。

2、起升制動(dòng)過(guò)程，當(dāng)抱閘剎住卷筒，卷筒與內(nèi) 齒輪 同時(shí)被剎住不轉(zhuǎn)，此時(shí)游星輪既做自轉(zhuǎn)做公轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鉆具。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由勻速運(yùn)動(dòng)制動(dòng)減速到靜止的過(guò)程稱(chēng)為起升制動(dòng)過(guò)程。由于減速運(yùn)動(dòng)質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力的方向與起 升載荷的方向相反，故使鋼絲繩拉力減小。

3、下降啟動(dòng)過(guò)程 ，當(dāng)漲閘與抱閘都松開(kāi)，卷筒處在自由狀態(tài)，在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)下降鉆具。 將載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速下降到勻速的過(guò)程稱(chēng)為下降起動(dòng)過(guò)程。此時(shí)，慣性為的方向與載荷的方向相反，使鋼絲繩拉力減小.

4.下降制動(dòng)過(guò)程，船用液壓絞車(chē)驅(qū)動(dòng)懸吊載荷以勻速下降時(shí)，將制動(dòng)器上閘，使載荷由勻速下降減速到靜止?fàn)顟B(tài)的過(guò)程稱(chēng)為下降制動(dòng)過(guò)程。此時(shí)因慣性力的方向與起升載荷的方向一致，故使鋼絲繩拉力增加.

船用液壓絞車(chē)保養(yǎng)?

船用液壓絞車(chē)保養(yǎng)

船用液壓絞車(chē)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，卷?yè)P(yáng)機(jī)規(guī)格大全，可歸納為：減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求實(shí)施對(duì)工程機(jī)械磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率，為您帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。船用液壓絞車(chē)的動(dòng)力源：液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，通過(guò)液壓泵的工作產(chǎn)生液壓流量與壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓絞盤(pán)，終實(shí)現(xiàn)液壓絞盤(pán)的鋼纜收放作業(yè)。

船用液壓絞車(chē)泵按結(jié)構(gòu)形式可分為:

柱塞泵：依靠柱塞在缸體孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的容積變化進(jìn)行吸、壓油。

船用液壓絞車(chē)葉片泵：利用葉片泵中轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)改變?nèi)莘e進(jìn)行工作油鉆機(jī)自由下放液壓絞車(chē)，已成功投產(chǎn)；本系列液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可廣泛用于地錨車(chē)、修井機(jī)、試井車(chē)、測(cè)井車(chē)、打樁機(jī)、特種車(chē)、液壓鉆孔車(chē)等鉆采設(shè)備、石油機(jī)械中，具有自由下放功能，外置剎車(chē)靈活，小巧精致，系屬石油機(jī)械第三代液壓絞車(chē)，具有非常好的前景，歡迎客戶(hù)前來(lái)洽談！液壓絞車(chē)工程鉆機(jī)鉆孔的方法和原理

船用液壓絞車(chē)產(chǎn)品介紹

船用液壓絞車(chē)產(chǎn)品介紹

船用液壓絞車(chē)，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱(chēng)絞車(chē)。船用液壓絞車(chē)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。船用液壓絞車(chē)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)三種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主?？蓡为?dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

     單卷筒只能連接個(gè)容器做上下升降運(yùn)動(dòng)。

     雙卷筒在工作時(shí)一個(gè)容器上升，一個(gè)容器下降，可提高提升效率，但需要雙倍寬的通道，提升量大采用雙卷筒的。

    單卷筒船用液壓絞車(chē)跟雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，要取決于產(chǎn)品用在什么環(huán)境下工作?？蛻?hù)根據(jù)自己需要來(lái)定制單卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)或者雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)

船用液壓絞車(chē)的保護(hù)方法及其步驟如下所示：

將測(cè)重銷(xiāo)軸傳感器安裝安裝在鵝頭主卷?yè)P(yáng)滑輪的銷(xiāo)軸里面，主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩繞過(guò)主卷滑輪的銷(xiāo)軸，并使該測(cè)重銷(xiāo)軸傳感器的信號(hào)輸出口通過(guò)電路連接到控制器的CAN接口；

主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩受力的過(guò)程中，測(cè)重銷(xiāo)軸傳感器通過(guò)主卷?yè)P(yáng)滑輪的銷(xiāo)軸檢測(cè)鋼絲繩所承受的拉力，并轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸出；

控制器對(duì)測(cè)重銷(xiāo)軸傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到輸入的拉力到一定數(shù)值時(shí)，控制其輸出管腳將輸出電流供給加壓溢流閥；

船用液壓絞車(chē)維護(hù)保養(yǎng)措施

假如船用液壓絞車(chē)阻滯了很長(zhǎng)時(shí)刻沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)的話(huà)，再次運(yùn)用時(shí)也要進(jìn)行一次查看修理辦法，卷?yè)P(yáng)機(jī)停用時(shí)期為了更好的保護(hù)要停放在通風(fēng)枯燥的位置，以防潮防腐

   1.船用液壓絞車(chē)司機(jī)有必要經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗作業(yè)，并應(yīng)專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)。

   2.船用液壓絞車(chē)設(shè)備的方位有必要挑選視野杰出，遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地址。卷?yè)P(yáng)機(jī)距榜首導(dǎo)向輪的水平間隔應(yīng)在15m左右。“從卷筒中間到榜首導(dǎo)向輪的間隔，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間方位時(shí)，滑輪的方位應(yīng)與卷筒中間筆直”。導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板。

   3.船用液壓絞車(chē)后邊應(yīng)埋設(shè)地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩栓牢，并應(yīng)在底座前面打樁。

   4.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)擺放規(guī)整，應(yīng)至少保存3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩，凡通過(guò)通道處有必要遮護(hù)。

   5.液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備結(jié)束有必要按規(guī)范進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載實(shí)驗(yàn)：

   A、空載實(shí)驗(yàn)：即不加荷載，按操作忠各種動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行，并實(shí)驗(yàn)安全防護(hù)設(shè)備牢靠。

   B、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)：即按規(guī)則的荷載進(jìn)行動(dòng)作工作。

   C、超載實(shí)驗(yàn)：通常在榜運(yùn)用前，或經(jīng)大修后按額外載荷的100%~125%逐步加荷進(jìn)行。

   6.每日班前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查，承認(rèn)無(wú)誤后，試空車(chē)工作，合格后方可正式作業(yè)。

   7.卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作中，操作人員（司機(jī)）不得擅離崗位。

   8.船用液壓絞車(chē)司機(jī)有必要聽(tīng)視信號(hào)，當(dāng)信號(hào)不明或能夠?qū)е率露耸?，有必要停機(jī)待信號(hào)清晰后方可持續(xù)作業(yè)。

   9.吊物在空中逗留時(shí)，除用制動(dòng)器外并使用棘輪穩(wěn)妥卡牢。作業(yè)中如遇俄然停電有必要先堵截電源，然后按動(dòng)剎車(chē)慢慢地放松，將吊物勻速慢慢地放至地上。

   10.保護(hù)設(shè)備有必要在停機(jī)后進(jìn)行，禁止在工作中進(jìn)行維修保護(hù)或加油。

   11.夜間作業(yè)，有必要有滿(mǎn)足的照明設(shè)備。

   12.卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超吊或遷延超越額外分量的物件。