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高鐵站鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)
高鐵站鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)軸心受壓構(gòu)件彎曲屈曲采用小撓度和大撓度理論,小撓度和小變形理論有什么區(qū)別?
答:小變形理論是說結(jié)構(gòu)變形后的幾何尺寸的變化可以不考慮,內(nèi)力計(jì)算時(shí)仍按變形前的尺寸!這里的變形包括所有的變形:拉、壓、彎、剪、扭及其組合。小撓度理論認(rèn)為位移是很小的,屬于幾何線性問題,可以用一個(gè)撓度曲線方程去近似,從而建立能量,推導(dǎo)出穩(wěn)定系數(shù),變形曲率可近似用y”=1/ρ代替!答:彈簧剛度是考慮將柱子按懸臂構(gòu)件,在柱頂作用一單位力,計(jì)算出所引起的側(cè)移,此位移就是彈簧剛度,單位一般是KN/mm。
用Y”來代替曲率,是用來分析彈性桿的小撓度理論。在帶彈簧的剛性桿里,就不是這樣了。還有,用大撓度理論分析,并不代表屈曲后,荷載還能增加,比如說圓柱殼受壓,屈曲后只能在更低的荷載下保持穩(wěn)定。簡單的說,小撓度理論只能得到臨界荷載,不能判斷臨界荷載時(shí)或者屈曲后的穩(wěn)定。大撓度理論可以解出屈曲后性能。②高處墜落防護(hù)措施 為避免高處墜落安全事故產(chǎn)生,實(shí)際操作人員在開展高空作業(yè)時(shí),務(wù)必恰當(dāng)應(yīng)用安全帶,安全帶一般應(yīng)高掛低用。
高鐵站鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)鋼構(gòu)件的預(yù)制構(gòu)件
抗風(fēng)力
型鋼結(jié)構(gòu)工程重量較輕、抗壓強(qiáng)度高、總體剛度好、形變工作能力強(qiáng)。房屋建筑重量僅是磚混建筑結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵御每秒鐘70米的風(fēng)暴,使人身安全能獲得合理的維護(hù)。
使用性能
輕鋼構(gòu)造住房構(gòu)造所有采用冷拔厚壁鋼構(gòu)件管理體系構(gòu)成,拉錨采用非常防腐蝕高強(qiáng)度冷扎鍍鋅鋼板生產(chǎn)制造,合理防止厚鋼板在工程施工和應(yīng)用全過程中的生銹的危害,提升了輕鋼構(gòu)件的使用期。構(gòu)造使用壽命達(dá)到100年。
隔熱保溫性
采用的保溫隔熱原材料以玻璃纖維棉主導(dǎo),具備優(yōu)良的保溫隔熱效果。用于墻體的保溫隔熱板,合理的防止墻面的“熱橋”狀況,做到了更強(qiáng)的隔熱保溫效果。100毫米上下厚的R15保溫材料熱電阻值可等于10m厚的墻體。
隔音性
隔音效果是評定住房的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)值,輕鋼管理體系安裝的窗均采用中空玻璃窗,隔音效果好,隔音達(dá)40分貝之上;由輕鋼主龍骨、保溫隔熱材料紙面石膏板構(gòu)成的墻面,其隔音效果可達(dá)到60分貝。針對鋼結(jié)構(gòu)的住宅建筑,在征用土地、稅款等層面予以特惠,以減少基本建設(shè)成本費(fèi),使其更具有競爭能力:大力發(fā)展應(yīng)用國內(nèi)鋼材為此和鋼材制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)生量變到質(zhì)變。
高鐵站鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算特點(diǎn)輕型鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算與普通鋼結(jié)構(gòu)相比有其自身的特點(diǎn)。主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)輕,力的影響小,層數(shù)少,正常使用極限狀態(tài)反映不敏感。就以門式鋼架為例:它主要荷載為豎向自重荷載、檢修荷載和雪荷,水平風(fēng)荷載等。為了充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)延性,在計(jì)算鋼梁時(shí)忽略其腹板的局部屈曲,使翼緣得到充分發(fā)揮。并使梁、柱構(gòu)件以變截面的形式出現(xiàn),物盡其用。首先,門式鋼架設(shè)計(jì)所取荷載,豎向荷載在算檁條時(shí),按實(shí)際值取用,但活荷載傳鋼梁時(shí),因跨度大,檢修荷載不會滿載,一般要乘以折減系數(shù)0.6左右(視活載大小定),風(fēng)荷載取值,一般不小于1.5倍的當(dāng)?shù)鼗撅L(fēng)壓值。風(fēng)荷載的體形系數(shù)也高于建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB9―87),輕鋼結(jié)構(gòu)的檁條不但要計(jì)算正壓力,有時(shí)局部要計(jì)算風(fēng)荷引起的負(fù)壓力。對于坡頂門式剛架,抵抗豎向荷載作用的蒙皮效應(yīng)取決于屋面坡度,坡度越大蒙皮效應(yīng)越顯著。
高鐵站鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的辦公自然環(huán)境溫度鋼材的塑性形變和可塑性隨溫度的降詆而降低,在低溫尤其是延性轉(zhuǎn)變溫度區(qū)的情況下可塑性大幅降低,很容易造成脆性斷裂。因此,對經(jīng)常處于或?qū)幱谳^低負(fù)溫下工作上的鋼結(jié)構(gòu)、尤其是電焊焊接結(jié)構(gòu),應(yīng)拿取成份和工藝性能質(zhì)量非常好和延性轉(zhuǎn)變溫度低于結(jié)構(gòu)辦公自然環(huán)境溫度的鋼材。鋼材薄厚薄厚大的鋼材由于冷扎時(shí)柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)壓縮比小,其抗拉強(qiáng)度、沖擊韌性和電焊焊接特點(diǎn)都較差;當(dāng)空氣被污染或在沿海地區(qū)空氣中含鹽時(shí),臨界濕度都很低,鋼材表面容易形成水膜。且易導(dǎo)致三向熱應(yīng)力。因此,預(yù)制件構(gòu)件薄厚大的電焊焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)取用高性價(jià)比的鋼材。