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送料機(jī)機(jī)的使用需要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)使用,靈活應(yīng)對(duì)送料機(jī)突發(fā)問(wèn)題,管理者要結(jié)合操作者時(shí)間情況和機(jī)臺(tái)各部件特點(diǎn),確定各自保養(yǎng)條例制訂送料機(jī)日常維護(hù)的規(guī)章制度。做到操作有章可循,維護(hù)有據(jù)可依, 要將車間5S管理認(rèn)真落實(shí)到送料機(jī)設(shè)備上。養(yǎng)成定期整頓整理、開(kāi)機(jī)必檢查、關(guān)機(jī)必清掃的好習(xí)慣。送料機(jī)壓料臂部分:當(dāng)材料放置在料架上后,務(wù)必下壓壓料臂,并盡量保持壓料臂自動(dòng)狀態(tài),保持自動(dòng)保壓功能,然后在拆除材料包裝扎帶。 不管怎樣,送料機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)注意:在提升送料機(jī)質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的同時(shí),應(yīng)注意減少對(duì)能源的消耗和環(huán)境的污染,盡力做到綠色生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
一:送料機(jī)工作時(shí)振動(dòng)很大
原因:1、原材料太彎 2、原材料未倒角 3、中心位錯(cuò)位
對(duì)策:1、盡量購(gòu)買直的材料 2、材料尾部倒角 3、重新校對(duì)中心
二:無(wú)法啟動(dòng)
原因:電源未接入對(duì)策:檢查電源是否連接好
三:壓力不足
原因:1、液壓油量不足 2、電機(jī)是否正常工作 3、濾網(wǎng)堵塞4、密封圈破損
對(duì)策:1、補(bǔ)充液壓油 2、檢查線路連接 3、更換濾蕊 4、更換密封圈
四:換料時(shí),棒材無(wú)法進(jìn)入送料機(jī)內(nèi)
原因:后退時(shí)間設(shè)置太短,推桿不能完全退回到料管尾部
對(duì)策:長(zhǎng)按“設(shè)置”鍵,再按“增加”增加后退時(shí)間,再按兩下“設(shè)置”鍵回到工作狀態(tài)
五:送料機(jī)送完料不報(bào)警(后退)/提前報(bào)警
原因:1、壓力不夠 2、料管位置不對(duì) 3、電機(jī)是否正常工作
對(duì)策:1、檢查油量 2、稍移動(dòng)料管 3、檢查線路
危險(xiǎn)——可能導(dǎo)致嚴(yán)害。請(qǐng)格外小心
⒈錯(cuò)誤的調(diào)整可能造成送料機(jī)故障或機(jī)床損壞。
⒉不得在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下,用身體任何部位接觸機(jī)械動(dòng)力裝置。
⒊只有在電源關(guān)閉后無(wú)壓力狀態(tài)下,才能進(jìn)行機(jī)械維修
在各行業(yè)應(yīng)用都十分廣泛。當(dāng)今社會(huì),越來(lái)越多的廠家采用機(jī)械化輸送,這種方式代替人力勞動(dòng)將成為必然,其具有較高的精度,而且省時(shí),省力還大大減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低勞動(dòng)成本節(jié)約人力資源。真正的做到了低成本,高回報(bào)。不過(guò)目前市場(chǎng)上的夾式送料機(jī)雖然生產(chǎn)廠家不少,不過(guò)基本都是只能完成單一帶料的輸送,不能同時(shí)輸送兩條甚至多條料帶,而現(xiàn)代化加工場(chǎng)合很多需要使用一臺(tái)高速?zèng)_床沖壓幾條料帶的加工生產(chǎn)方式。送料機(jī)就是輸送材料的機(jī)器,是無(wú)論是輕工行業(yè)還是重工業(yè)都不可缺少的設(shè)備。傳統(tǒng)觀念,送料機(jī)是借助于送料機(jī)機(jī)器運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料,對(duì)材料進(jìn)行運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器。
使用市場(chǎng)上標(biāo)準(zhǔn)的夾式送料機(jī)則會(huì)出現(xiàn)因帶料厚薄制成公差稍有不同,于快速夾送中(高夾送速度約每分鐘1200次)發(fā)生部份較薄的帶料夾持不到或夾持不完全的打滑,或各帶料的夾持間隔易因厚薄不一致的發(fā)生位移,致使夾式送料機(jī)產(chǎn)生沖壓進(jìn)料精度不準(zhǔn)確,或進(jìn)料不全的不完整沖壓,甚至制成沖壓不良品或廢品,更有傷及沖壓模具的現(xiàn)象而現(xiàn)其缺失,為此沖壓行業(yè)急需一種可一次輸送多條料帶的夾式送料機(jī)。中厚板分體式?jīng)_壓自動(dòng)化生產(chǎn)線通常占地空間都需要8米以上,不少甚至還要挖地坑。