土工布的六大作用 

     1：隔離 利用滌綸短纖土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材 料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材 料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。 

     2：過濾（反濾） 當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時(shí)，利用滌綸短纖土工布良好的透氣性和透水性，使水流 通過，而有效地截流土顆粒，細(xì)沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。 

     3：排水 滌綸短纖土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多 余液體和氣體外排。 

     4：加筋 利用滌綸短纖土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改 善土體質(zhì)量。 

     5：防護(hù) 水流對(duì)土體沖刷時(shí)，有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護(hù)土壤。 

     6：防穿刺 與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。 抗拉強(qiáng)度大、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。3、為保證土工合成材料的整體性，當(dāng)采用搭接法連接，搭接長(zhǎng)度宜為0。 滌綸短纖土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面 的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

      特點(diǎn)  重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強(qiáng)等優(yōu)良性能。

       土工織物具有的耐溫性?？沽淹凉た椢锊粌H能在高達(dá)150℃的溫度下固化或軟化，還能保持正常運(yùn)行。經(jīng)驗(yàn)表明，玻璃纖維聚酯土工布具有良好的功能。應(yīng)該使用土工織物。實(shí)際上，土工織物是在生產(chǎn)過程中不含任何化學(xué)添加劑的情況下制造的，主要是無紡?fù)凉た椢?，并且沒有經(jīng)過高溫?zé)崽幚?。土工膜和?fù)合型土工資料，能夠避免液體的滲漏，氣體的揮發(fā)，維護(hù)環(huán)境或建筑物的平安。它是典型的合格環(huán)保材料之一。這是一個(gè)巖土工程。巖土材料并不短缺。土工織物被用來面對(duì)不可逆轉(zhuǎn)的全球化。巖土工業(yè)企業(yè)如何有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，真正融入全球經(jīng)濟(jì)？當(dāng)然，土工織物的使用正在大力推廣。

土工布，可生產(chǎn)制造長(zhǎng)絲土工布與短絲土工布，規(guī)格型號(hào)齊備，大幅面達(dá)到5M；泰安市沃特爾”長(zhǎng)絲土工布全名是長(zhǎng)絲紡粘非織造布土工布，泰安市沃特爾“”短絲土工布也被稱作短絲無紡布土工布、短纖土工布、短纖非織造布土工布，土工布是用以土建施工中的一種新式工程材料,由丙綸布/滌綸纖維歷經(jīng)不一樣的機(jī)器設(shè)備和加工工藝鋪排成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，再歷經(jīng)等加工工藝讓不一樣的化學(xué)纖維相輔相成在一起，互相纏結(jié)固著使紡織物標(biāo)準(zhǔn)化的，讓紡織物綿軟、豐腴、結(jié)實(shí)、硬，以做到不一樣的薄厚考慮應(yīng)用規(guī)定，據(jù)用絲的長(zhǎng)度分成長(zhǎng)絲土工布或短絲土工布，滌綸絲的抗壓強(qiáng)度高過短絲，因?yàn)榛瘜W(xué)纖維綿軟具備一定的回彈，另外具備非常好的關(guān)鍵功效是：反濾、過濾水、防護(hù)、安全防護(hù)和結(jié)構(gòu)加固等功效。規(guī)格型號(hào)從100克每平米到800克每平米。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。關(guān)鍵材料為滌綸纖維或是丙綸布化學(xué)纖維，具備優(yōu)異的吸水性、過濾性、耐用度形變?nèi)谌肽芰?，另外具備非常好的平面圖排水管道能力。

       土工布產(chǎn)品系列有滌綸/丙綸短纖土工布、PP扁絲編織土工布、紡粘長(zhǎng)絲土工布、單雙面熱復(fù)合防滲土工布、機(jī)織土工布等.　土工布一般用在鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)　、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程.據(jù)我所知華龍的土工材料用在京石高鐵，還有北京鳥巢奧體工程、京滬高速(山東段)、南水北調(diào)工程、垃圾填埋場(chǎng)等大型工程.像這樣的大型工程.