高速公路波形梁護(hù)欄板

公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。尊崇“踏實、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境，以全新的管理模式，完善 的技術(shù)，周到的服務(wù)，的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅持用戶至上 用心服務(wù)于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。高速公路波形護(hù)欄（普通型/加強(qiáng)型）是半鋼性護(hù)欄的首要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。

　　公司自行研發(fā)生產(chǎn)交通安全系列產(chǎn)品，擁有專業(yè)技術(shù)工程人員，從事研發(fā)、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監(jiān)理。本廠嚴(yán)格按CB5768－86.99新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。企業(yè)認(rèn)真 按ISO9000質(zhì)量體系執(zhí)行。以上五種型號為波形護(hù)欄的常用規(guī)格，根據(jù)公路等級不同，安全要求不用，分別使用于不同的公路。本廠生產(chǎn)的護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ，達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和國家對交通設(shè)施投資的加大，我國的高速公路發(fā)展迅猛，作為高速公路重要組成部分的護(hù)欄板和立柱需求量將大幅度增長，這給焊管、冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)帶來次發(fā)展的機(jī)遇。焊管企業(yè)在護(hù)欄板和立柱生產(chǎn)方面有得天獨厚的優(yōu)勢，2，19mm以上的焊管機(jī)組，只需增加沖壓設(shè)備就可投入生產(chǎn)。這樣，不但可以充分發(fā)揮焊管機(jī)組和鍍鋅機(jī)組的生產(chǎn)能力，還可以增加經(jīng)濟(jì)效益。以下介紹下護(hù)欄板的生產(chǎn)設(shè)備及工藝流程，生產(chǎn)護(hù)欄板的主要設(shè)備包括：縱剪機(jī)、成型機(jī)、切斷機(jī)、壓力機(jī)和熱磷辛機(jī)組。3、防腐層厚度是重要的一點，防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的，這里的以次充好的情況更為嚴(yán)重，鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板的國標(biāo)的要求是：每平方米85毫克以上。生產(chǎn)護(hù)欄板所需設(shè)備與生產(chǎn)焊管的設(shè)備配置非常相近，生產(chǎn)護(hù)欄板、焊管、冷彎型鋼的設(shè)備配置。

【規(guī) 格】（長*寬*波高*厚度）

   雙波形梁護(hù)欄板：長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

   三波形梁護(hù)欄板：長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；

  【材 質(zhì)】Q235

  【工程用量】

   1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，

   理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

   每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。

   2、一噸三波護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。

   理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸。

波形護(hù)欄安裝

①、根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。

③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。