吸收噪音，美化環(huán)境 彩色瀝青路面的普及可以很大程度上改觀城市的形象，體現(xiàn)(tǐ xiàn)城市的特色。瀝青設(shè)備通過瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。不但體現(xiàn)在城市外觀上的改變，還體現(xiàn)在城市居住環(huán)境的改變?？梢允钩鞘性胍?分貝（dB))污染減小，這是因?yàn)椴噬珵r青路面有較好的吸音效果，有效改善公路上汽車噪音的現(xiàn)象。  4、交通減速提示 彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面在一些減速帶進(jìn)行顏色的區(qū)分。彩色瀝青設(shè)備這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。 這樣進(jìn)行區(qū)分是十分實(shí)用的。4、交通減速提示彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面在一些減速帶進(jìn)行顏色的區(qū)分。可以有效化減少交通違規(guī)，增加交通行駛安全。

　　彩色瀝青路面構(gòu)成的詳細(xì)流程和介紹，彩色瀝青路面的研討與運(yùn)用可追溯到20世紀(jì)50年代，從歐美等國家開端研討，這種路面不只能夠與路途周圍的建筑藝術(shù)非常好地和諧，而且還能夠起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，而且還能體現(xiàn)出一個國家或一個城市的特征和個性，進(jìn)步全部城市的形象和功用，顯示出現(xiàn)代化都市的氣度和魅力。在這方面的討論中國開端于80年代初，但在路途上運(yùn)用尚少。近幾年才作為一種新式的鋪面技能，為營建交通的時代氣息，在公路、路途或廣場上等場合不斷增加的運(yùn)用。這在管理(guǎnlǐ)不同級別的道路使用者和提供分開的車道給不同的使用者是十分有用的。

公路彩色防滑路面的優(yōu)勢：

緩解熱島效應(yīng)，有效降低路表溫度

透水瀝青混合料面層的導(dǎo)熱率較普通瀝青混凝土要低，可起到隔熱層的作用。且多孔構(gòu)造的透水性路面在雨后，路面結(jié)構(gòu)被水分充分浸潤后，土基以及墊層中豐富的毛細(xì)水通過自然蒸發(fā)，能夠顯著降低道路表面溫度。在相同的太陽輻射強(qiáng)度下，路表溫度在持續(xù)11個小時后不超過45℃。如果路面結(jié)構(gòu)的空隙率在20%左右，路表溫度大體維持在35℃~40℃，而傳統(tǒng)密級配瀝青混凝土路面在相同條件下的路表溫度大體為60℃。4、若路基土為不透水的粘土?xí)r，可將路床底一定深度內(nèi)的土基停止換填處置，換填深度可依據(jù)換填資料的浸透系數(shù)、降雨強(qiáng)度（strength)等計(jì)算肯定。