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膜結(jié)構(gòu)車棚是近幾年才新以來新車棚,車棚,與傳統(tǒng)的鋼相比具有優(yōu)勢(shì)的。膜結(jié)構(gòu)車棚和鋼結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)哪個(gè)好?
景觀設(shè)計(jì)價(jià)值
車棚屬于小型建筑,其造型備受人們關(guān)注。鋼結(jié)構(gòu)棚由于鋼材的特殊性,造型比較單一。而膜結(jié)構(gòu)車棚主材有膜材,曲線是高的,根據(jù)設(shè)計(jì)者的想象力,隨意造型。
施工管理周期
鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展需要進(jìn)行焊接等復(fù)雜工藝,施工周期長(zhǎng)。膜結(jié)構(gòu)車棚光滑簡(jiǎn)單,無需更多工藝在加工廠即可完成,施工周期短。
維護(hù)企業(yè)成本
膜結(jié)構(gòu)車棚以膜材接觸社會(huì)空氣污染環(huán)境,膜材不會(huì)被空氣進(jìn)行腐蝕,后期無需花費(fèi)維護(hù)管理費(fèi)用。鋼結(jié)構(gòu)棚,外觀采用鋼材,一般涂有油漆以暫時(shí)防止銹蝕。一般一兩年內(nèi)鋼材會(huì)大面積生銹,需要清除油漆,除銹,油漆等復(fù)雜維護(hù)流程,維護(hù)費(fèi)用高。
我們?nèi)绾芜x購膜結(jié)構(gòu)車棚呢?
車棚實(shí)用和觀賞性: 使用膜結(jié)構(gòu),那么就不能簡(jiǎn)單只是搭一個(gè)棚子,是選擇張拉式的還是拱形還是冒頂,需要提前跟設(shè)計(jì)師溝通!
選擇大型有信用的工廠合作,畢竟生產(chǎn)廠家對(duì)于自家的產(chǎn)品是熟悉的,購買者不必?fù)?dān)心質(zhì)量的問題,畢竟信譽(yù)不是任何廠家都有的。膜結(jié)構(gòu)車棚模材鋼材都是不一樣的,制作單位一般都可以為你推薦幾款可靠的,使用膜材可以自己購買也可以委托制作廠家購買。
膜結(jié)構(gòu)車棚的防雷設(shè)計(jì)
1、接閃功用在防雷設(shè)計(jì)時(shí),不應(yīng)只思索接閃局部的功用,應(yīng)依據(jù)建筑的構(gòu)造方式、內(nèi)部設(shè)計(jì)和建筑物防雷的相關(guān)要素及其規(guī)律,多方面思索防雷方式和應(yīng)采取的措施,以到達(dá)接閃后的功用效果
2、分流影響設(shè)置防雷引下線的數(shù)量,是關(guān)系到建筑物被雷擊后能否產(chǎn)生擴(kuò)展事故的重要要素。每根引下線所接受的電流愈小,則其還擊的時(shí)機(jī)和感應(yīng)范圍的影響就小,所以引下線的根數(shù)應(yīng)恰當(dāng)多些,且其位置應(yīng)恰當(dāng)?! ?
3、合理布線各種金屬管線和防雷系統(tǒng)有直接或間接的關(guān)系,因而要思索建筑物內(nèi)部的電力系統(tǒng)、電訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和各種金屬管線的布線位置、走向和防雷系統(tǒng)的間隔之間的關(guān)系,重要建筑物內(nèi)各種電氣線路都要穿金屬管或采用金屬屏蔽電纜,而膜構(gòu)造建筑各種豎向的管道、金屬支架等均宜在上下與防雷系統(tǒng)牢靠銜接。
4、接地效果接地效果的好壞也是防雷平安的重要保證,對(duì)每個(gè)建筑物都要思索采用哪些接中央式及電位散布的陡度較小并應(yīng)盡可能到達(dá)平衡電位的條件,接地安裝要適用、耐久;同時(shí)要到達(dá)規(guī)則接地電阻的請(qǐng)求,膜構(gòu)造建筑常采用根底鋼筋作自然接地體,通常采用結(jié)合接中央式,請(qǐng)求接地電阻<1Ω。
5、屏蔽作用關(guān)于建筑物的屏蔽,不只使室內(nèi)的各種電子設(shè)備、精細(xì)儀器、計(jì)算機(jī)及通訊設(shè)備等遭到牢靠維護(hù),而且是防護(hù)球雷和側(cè)擊雷的有效方式。在必要的建筑物上應(yīng)當(dāng)思索屏蔽措施,以避免球雷、側(cè)擊雷及電子設(shè)備等產(chǎn)生誤動(dòng)作或被擊穿的可能。
6、平衡電位為保證建筑物內(nèi)部不產(chǎn)生還擊,不產(chǎn)生接觸電壓和跨步電壓,應(yīng)當(dāng)使建筑物內(nèi)部人員能接觸到的金屬設(shè)備及管線能到達(dá)同一個(gè)電位。這是保證人身平安和各種金屬設(shè)備不受還擊的重要條件之一。