挖掘機(jī)液壓泵維修常見故障

液壓泵是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的動力源，它是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在液壓挖掘機(jī)中液壓泵也是發(fā)生故障多的元件，而液壓泵一旦發(fā)生故障就會立即影響挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的正常工作，甚至不能工作，那挖掘機(jī)液壓泵常見的故障都會有哪些呢?

葉片泵與齒輪泵不同，其正常磨損量很小，零部件使用壽命較長。造成葉片泵故障的主要原因是油液污染，這是因?yàn)槿~片泵的運(yùn)動副配合較精密，當(dāng)污染物進(jìn)入摩擦副后，容易產(chǎn)生異?？蚰p。另外，葉片泵的自吸性能不如齒輪泵，特別是小排量的葉片泵更是如此，所以油液是否清潔和吸油是否暢通，是葉片泵運(yùn)行中需要特別注意的兩個問題。

挖掘機(jī)液壓泵維修簡單的方法是抬起手臂看是否有明顯的自由落體。如果下降明顯，拆卸氣缸進(jìn)行檢查，如果密封圈磨損，則更換密封圈。泵在低速運(yùn)行中泄漏嚴(yán)重，在高速運(yùn)行中泵的壓力略有增加，但由于泵的磨損和內(nèi)部泄漏，容積效率顯著降低，難以達(dá)到額定壓力。液壓泵工作時間長，磨損加劇，油溫升高，導(dǎo)致液壓元件磨損，密封件老化損壞，密封能力喪失，液壓油劣化，終導(dǎo)致失效。經(jīng)過多次論證，挖掘機(jī)液壓泵維修終采用先進(jìn)的優(yōu)先閥和負(fù)載傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向要求將流量分配給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。無論方向盤的載荷和速度如何，都能保證足夠的供油量。其余部分可以供給工作裝置回路，從而消除了由于向轉(zhuǎn)向回路過度供油而引起的功率損失，提高了系統(tǒng)效率，減少了液壓泵。工作壓力。減少挖掘機(jī)液壓泵的嚴(yán)重磨損。

無論是在液壓泵維修還是液壓馬達(dá)維修的過程中，總能收到客戶反映說液壓泵或者液壓馬達(dá)的容積效率低下，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)各種各樣的不良反應(yīng)，其中就包括泵出油量不足之類的現(xiàn)象。因?yàn)槿莘e效率的原因，使整個液壓系統(tǒng)不能夠正常工作，導(dǎo)致整個工程進(jìn)度緩慢，大大的延誤了工期。所以，當(dāng)出現(xiàn)了容積效率不足的情況時，我們就需要及時的去找到原因并將其解決，以下是對液壓泵容積效率不足的造成原因分析以及排除方法。

1、泵內(nèi)部滑動零件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致容積效率低下，我們需要對其拆開清洗，修理和更換。具體情況有以下幾種：

①齒輪端面與側(cè)板磨損嚴(yán)重——研磨修理或更換          

②齒輪泵軸承損壞使泵體孔磨損嚴(yán)重——更換軸承并修理

③葉片泵配油盤端面磨損嚴(yán)重——研磨配油盤端面

④柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴(yán)重——更換柱塞并配研，清洗后重裝配

⑤柱塞泵配油盤與缸體端面磨損嚴(yán)重——研磨兩端面達(dá)到要求，清洗后重新裝配

液壓泵維修中怎么防止解決液壓泵出現(xiàn)氣穴氣蝕情況？

液壓泵的氣穴是如何形成產(chǎn)生的

液壓泵中的某一局部會產(chǎn)生低壓區(qū)(如流速很大的區(qū)域壓力會降低)，當(dāng)壓力低于工作溫度下溶于油液中的空氣分離的臨界壓力時，油中原來溶解的空氣就會大量離析出來，形成氣泡。

如果液壓泵壓力繼續(xù)下降，在低于工作溫度時油液的飽和蒸氣壓時，油液沸騰而迅速蒸發(fā)，成為大量的氣泡。這些氣泡混雜在工作油液中，使原來充滿管道中或充滿元件中的油液成為斷續(xù)狀態(tài)，形成了“氣穴”。