減速機原理及選型要領(lǐng)

減速機是運用輸出軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實現(xiàn)原動機減速并增加扭矩的一種傳動裝置。選擇減速機時應(yīng)充分考慮原動機的工作時間、啟停次數(shù)、載荷類型、使用環(huán)境等因素。

減速機種類繁多按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。

減速機選型主要考慮減速機 速比、扭矩、所配減速機功率。減速機速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ('速比'也稱'傳動比')，知道電機功率和速比及使用系數(shù)，可計算減速機扭矩公式如下：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 。減速機許用輸出轉(zhuǎn)矩必須大于或等于計算轉(zhuǎn)矩，知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。

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蝸輪蝸桿的普遍使用小常識

對于塑料蝸輪蝸桿的使用中都非常的普遍,我們在常見的機械設(shè)備的傳動設(shè)備中都能夠看到它們的運用,其原理就是使用內(nèi)部齒輪的速度轉(zhuǎn)換設(shè)備,把電動機的回轉(zhuǎn)次數(shù)慢慢的減少至所需要的回轉(zhuǎn)數(shù)目,終就能夠獲取到較大的轉(zhuǎn)矩,從而能夠更加有效地方面生產(chǎn)經(jīng)營。

如今在各個行業(yè)，塑料蝸輪蝸桿都展現(xiàn)了它的功效。例如說家電產(chǎn)業(yè)、鐘表行業(yè)、船舶機械制造行業(yè)、汽車制造行業(yè)、機車生產(chǎn)，建筑工程等諸多方面，還有就是那些常用的重型機械機具，機械常用經(jīng)常使用到的加工機具或者是在自動化生產(chǎn)制造設(shè)備過程中都會被普遍地使用到。

對于塑料蝸輪蝸桿地特色就是,它在降速的同時還能夠有效地提升轉(zhuǎn)軸的輸出扭矩,讓扭矩的輸出比例依據(jù)電機的輸出做相應(yīng)的減速變化.不過對于操作人員拉說,有一點需要注意,那就是千萬不能夠超 出減速機的額定使用扭矩，否則就會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

首先要客觀的說，蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機的區(qū)別不是很大，有些情況下甚至?xí)屓送浰鼈冎g的差別。對于蝸桿減速機，我們必須先要注意到它的原理，它的結(jié)構(gòu)，它的組成部分以及關(guān)鍵組件。介紹它的文章其實是很多的，資料也不少，這里就不花過多的篇幅贅述了，只說關(guān)鍵的一點，就是它的主動件是什么。對于蝸桿減速機，它的主動件是蝸桿，既然蝸桿是主動件，那么這就是一個需要注意的細節(jié)問題。

不論是蝸輪蝸桿減速機，還是蝸桿減速機，他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的，不過在相同點之下，我們也可以找出它們的不同之處，其中一個主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機的精密度非常不錯，比蝸桿減速機要好很多，這可以算是一條很關(guān)鍵的不同點。

蝸輪蝸桿減速機的價格比蝸桿減速機的價格要貴不少，造成價格如此差異之大的原因是什么，這就透過現(xiàn)象觀察其本質(zhì)，找出其。造成價格的不同肯定是由于成本的不同，蝸桿減速機的主要的組成是鑄鐵，而蝸輪蝸桿減速機的組成更多的是鋁合金，鋁合金與鑄鐵之間價格的不同，是蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機價格的差異的一個重要原因。

綜上所述，我們運用了各種方法，找到了蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機的許多異同，大家不僅在分析問題，討論問題，總結(jié)問題中成長，而且這樣得出兩種減速機異同的方法對大家鞏固所學(xué)的理論知識非常有好處。