柴油發(fā)電機房采用氣體滅火，進、排風通道上應設電磁閥，在柴油發(fā)電機房發(fā)生火災氣體滅火啟動時，連鎖關閉這些閥門，以保證滅火效果。

柴油發(fā)電機排煙為有壓排煙，煙氣溫度高，氣流速度高，煙氣需高空排放，煙管應考慮保溫隔熱，同時需設減震吊架。

柴油發(fā)電機房無需設置消防排煙。

1、風門或百葉窗起到隔離機房與周圍環(huán)境的作用，其打開及關閉的操作應由機組的運行狀態(tài)來控制。

2、寒冷地區(qū)的機房所安裝的活動式風門，應允許機房內(nèi)氣流的再循環(huán)，以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用。

無論是什么品牌柴油發(fā)電機組，經(jīng)過長時間的運轉(zhuǎn)，各運動部件會由于摩擦的作用而形成磨損，逐漸改變零配件的原有規(guī)格，這樣就必須對其開展修補，才不會影響柴油發(fā)電機組的正常工作。柴油發(fā)電機組零件壞了可以修復嗎？柴油發(fā)電機組零件一般都是比較重要的，當知道柴油發(fā)電機組零件出現(xiàn)了損壞的情況后，各位知道該怎么進行修復嗎？

假如冷卻系統(tǒng)作業(yè)失常，冷卻水溫度過高或過低，不只會影響柴油機的正常作業(yè)，甚至會發(fā)作缺點和事端。冷卻水應選用略呈堿性的清潔水，千萬不能含有腐蝕性的化合物，冷卻介質(zhì)應從冷卻水向冷卻液的方向開展。冷卻系要運用清潔的軟水，應使冷卻水的PH值控制在8~11規(guī)模之間，盡量削減冷卻系內(nèi)的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。在運用中要用化學劑定時清洗冷卻系內(nèi)部，柴油發(fā)電機組以保證冷卻循環(huán)杰出、散熱正常。