鋼結(jié)構(gòu)加固方法：

　　鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：減輕荷載、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)，亦可采用其它加固方法。

1、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形

　　改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法；

改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法：

（1）對(duì)結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固：

A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算；

B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改

善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性；

C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性；

D、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其

它柱列負(fù)荷；

E、在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度。

（2）對(duì)受彎桿件可采用下列改變其截面內(nèi)力的方法進(jìn)行加固：

A、改變荷載的分布，例如將一個(gè)集中荷載轉(zhuǎn)化為多個(gè)集中荷載；

B、改變端部支承情況，例如變鉸接為剛結(jié)；

C、增加中間支座或?qū)⒑?jiǎn)支結(jié)構(gòu)端部連接成為連續(xù)結(jié)構(gòu)；

D、調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)的支座位置；

E、將結(jié)構(gòu)變?yōu)閾螚U式結(jié)構(gòu)；

F、施加預(yù)應(yīng)力。

（3） 對(duì)桁架可采取下列改變其桿件內(nèi)力的方法進(jìn)行加固：

A、增設(shè)撐桿變桁架為撐桿式結(jié)構(gòu)；

B、加設(shè)預(yù)應(yīng)力拉桿。

杭州橋梁加固

1)橋梁的技術(shù)改造與加固工程一般要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進(jìn)行，要求施工工藝簡(jiǎn)潔，施工速度快、工期短，盡量削減交通堵塞。

2)施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、擁堵，常受原有結(jié)構(gòu)的制約，應(yīng)合理安排工序。

3)補(bǔ)強(qiáng)加固施工常對(duì)原結(jié)構(gòu)及相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)件發(fā)生晦氣影響，應(yīng)盡量削減對(duì)原結(jié)構(gòu)的損壞，關(guān)于確無(wú)利用價(jià)值的構(gòu)件則應(yīng)作廢、撤除。

4)撤除、整理原結(jié)構(gòu)的作業(yè)量較大，工程較煩瑣、零碎，存在許多不安全要素，要求施工人員留意操作安全，加強(qiáng)施工質(zhì)量、施工管理作業(yè)。

5)技術(shù)改造與加固的計(jì)劃擬定要充分考慮新、舊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度與使用壽命的均衡，以保證新、舊結(jié)構(gòu)的共同作業(yè)，使加固后的結(jié)構(gòu)到達(dá)安全、牢靠、耐久的方針。