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絲桿的校直工序
為了防止絲桿的彎曲變形 ,工藝上同時采用校直及熱處理二種方法。但有一些5-6級的精密絲桿,它們一 般只安排熱處理而不安排校直工序,這是因為校直和熱處理對內(nèi)應(yīng)力講,本來是矛盾的。不論正火、退火還是高、低溫時效,它們都有一個共同目的,即是要消除內(nèi)應(yīng)力以減少變形。而校直則不然,從內(nèi)應(yīng)力來講,它不但沒有消除它們,反而會引入由于校直本身而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,這對 精度要求高的絲桿講是很不利的。
因為,在毛坯或零件內(nèi)有了內(nèi)應(yīng)力,它就有力求恢復(fù)到一個完全沒有內(nèi)應(yīng)力的傾向,這種傾向會促使絲桿在使用過程中 ,即使不受外力作用,也要因內(nèi)應(yīng)力逐漸消失(雖然是很慢的)而變形,影響到絲桿精度的保持性。所以,對直徑較大的精密絲桿,尤其是絲桿,目前還都不允許校直,而采用所謂切兩端重打中心孔多次時效,把工序劃分得更細的辦法來解決變形問題。
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精密絲桿粗、精車螺紋的工序
精密絲桿粗、精車螺紋的工序,該工藝粗車螺紋有兩次,為了防止熱處理變形對螺紋牙形的影響,其粗車螺紋的牙形規(guī)定為矩形。為了避免彎曲變形對加工精度的影響,在各次車螺紋工序以前,都要安排一道重打中心孔的工序;此外在后精車螺紋以后,對高精密絲桿講,常常還有一道螺紋的研磨工序。
在單件小批生產(chǎn)中,精密絲桿加工的生產(chǎn)率往往很低,其原因主要有兩個方面:一方面是多次冷校直和時效吹工序?qū)ιa(chǎn)周期的影響;另一方面是螺紋車削加工的工時較長。因此在批量增大時,就應(yīng)在這兩方面采取措施以提高生產(chǎn)率。當(dāng)絲桿零件生產(chǎn)批量增大時,不僅零件毛坯材料,選用已切削冷拉材料,而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。
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?滑動精密絲桿與滾動精密絲桿優(yōu)缺點對比
滑動精密絲桿螺紋的摩擦力比較大,其進給靈敏性,傳動效率比滾動精密絲桿或靜壓精密絲桿螺紋低,潤滑條件也不好,雙向移動時還需要采用消除間隙的措施。所以當(dāng)機床精度要求高,特別是微量進給精度要求高的時候,一般不采用滑動精密絲桿,而采用滾動精密絲桿或靜壓精密絲桿。滾動精密絲桿又可分為滾珠和滾柱絲桿兩種。用得普遍的是滾珠精密絲桿,它是由絲杠和螺母之間裝入連續(xù)多粒等直徑的滾珠所組成的。
滾珠精密絲桿的傳動精度和軸向剛度都比較高,螺紋升角大于2度時,傳動效率可達90~98%。所以數(shù)控機床的進給機構(gòu)一般都采用它,滾珠精密絲桿螺紋牙形狀和普通精密絲桿螺紋牙形不同,它采用了各式滾道。它們的截面形狀,有直線形,單圓弧及雙圓弧形等三種,用得廣的是雙圓弧形,因為雙圓弧形滾道接觸剛度比較好,摩擦小,還有較大的承載能力,傳動精度也比較高。缺點是制造工藝比較復(fù)雜。
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滾珠絲杠反向誤差較大是高發(fā)常見的故障問題,這一故障嚴重影響了工作進度,怎樣排除滾珠絲桿的方向誤差?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說,希望對大家有幫助。
1、重新調(diào)整或者修研,用0.03mm塞尺不入為合格;
2、調(diào)整預(yù)緊力,檢查軸向竄動值,使其誤差不大于0.015mm;
3、調(diào)節(jié)至各自導(dǎo)軌面均有潤滑油,重新調(diào)整或者修研,使接觸率達到70%以上,用0.03mm塞尺不入為合格;
4、重新緊固并用百分表示反復(fù)測試,排除干涉部位,修理調(diào)整或者加墊處理。