當(dāng)前卡車界形勢瞬息萬變，各種好車層出疊現(xiàn)，神車之多屢見不鮮。社會在不斷進步，車友需求由粗放變得集中，唯獨持有一項閃光點不能持續(xù)成功。造車水準不斷進步的今天，卡車獲得成功的關(guān)鍵在于找準定位，正如奧鈴TS。福田奧鈴再造精品！比奧馳X系保值，跑800km油耗120L。

奧鈴TS近年來受到福田奧鈴的大力眷注，勢頭可謂盛氣凌人，憑借它的省油功效，切實滿足了消費者對經(jīng)濟性越發(fā)介意的需求，從而在競爭猛烈的車市中打開了市面。

福田奧鈴可靠升級滿足更高出勤

可靠升級 滿足更高出勤

當(dāng)前，城市物流已進入高質(zhì)量發(fā)展階段，嚴重同質(zhì)化、技術(shù)無創(chuàng)新的城配物流裝備已不能滿足企業(yè)和用戶的需求。福田奧鈴在十三載的風(fēng)雨歷程中，秉承更高更快更強的奧運精神，鏈合全球科技，持續(xù)進行產(chǎn)品的迭代升級。目前市場累計保有量已接近80萬臺。本次聚焦城配市場，重磅推出的奧鈴TS城市物流新，誕生于全新升級的M4平臺，凝聚了福田汽車四大研發(fā)中心及360位全球智慧，并應(yīng)用戴姆勒整車、康明斯動力及采埃孚傳動等先進技術(shù)，同時由接軌德國工業(yè)4.0、中國制造2025的工廠制造，歷經(jīng)160萬公里驗證，B10壽命可達到60萬公里。另外，在產(chǎn)品制造過程中，總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工藝通過自動化生產(chǎn)，實現(xiàn)更高的產(chǎn)品品質(zhì)。

我國冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機

隨著果蔬、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品和等產(chǎn)品的市場需求不斷擴大，我國冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機，目前我國冷鏈市場規(guī)模在2500億元左右，預(yù)計到2020年，市場規(guī)模將可以達到4700億元，年復(fù)合增速將超過20%。但冷鏈物流發(fā)展同時面臨主要設(shè)備質(zhì)保期短、安裝公司規(guī)模變小、冷鏈物流裝備發(fā)展落后等一系列問題，其中重中之重的莫過于冷鏈物流發(fā)展裝備落后，如何將大數(shù)據(jù)、新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合至復(fù)雜的冷鏈物流裝備上來成為了眾多車企老大難的問題。

福田大VAN圖雅諾新品即將上市

　　在市場地位徘徊的情形下，福田輕型商用車事業(yè)本部在呼市巡展合力推廣奧鈴國四輕卡和風(fēng)景蒙派克商務(wù)車可以說敢為人先，為國四輕卡樹起一面綠色旗幟。同時，奧鈴國五輕卡CNG產(chǎn)品的上市為用戶帶來更為寬泛的選擇；CTX科技版新品的發(fā)布進一步證實奧鈴科技與品質(zhì)的實力；此外，福田大VAN圖雅諾新品的即將上市將進一步完善產(chǎn)品供應(yīng)體系，助力城市物流運輸。奧鈴CNG輕卡已經(jīng)在呼市正式投放，奧鈴CTX科技版新品也將在近期到店；圖雅諾新品在4月底也將正式投放呼市。