精密塑料模具已能生產(chǎn)照相機和手機塑料件模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具以及精度達5微米的7800腔塑封模具等。大型精密復雜壓鑄模已能生產(chǎn)自動扶梯整體踏板壓鑄模、汽車后橋齒輪箱壓鑄模以及汽車發(fā)動機殼體的鑄造模具等。

汽車覆蓋件模具已能生產(chǎn)中檔新型轎車的全套外覆蓋件模具。子午線輪胎模具、鋁合金和塑料門窗異型材擠出成型模、精鑄或樹脂快速成型拉延模等已達到相當高的水平。

模具精度，即避卡、精定位、導柱、定位銷等。定位系統(tǒng)關(guān)系到制品外觀質(zhì)量，模具質(zhì)量與壽命，根據(jù)模具結(jié)構(gòu)不同，選擇不同的定位方式，定位精度控制主要依靠加工，內(nèi)模定位主要是設計者充分去考慮，設計出更加合理易調(diào)整的定位方式。

塑料收縮率以及影響制品尺寸精度的各項因素，如模具制造和裝配誤差、模具磨損等。此外，設計壓塑模和注塑模時，還應考慮成型機的工藝和結(jié)構(gòu)參數(shù)的匹配。在塑料模具設計中已廣泛應用計算機輔助設計技術(shù)。

塑料模具配件的表面處理技術(shù)，是通過表面涂覆、表面改性或復合處理技術(shù)，改變模具配件表面的形態(tài)、化學成分、組織結(jié)構(gòu)和應力狀態(tài)，以獲得所需表面性能的系統(tǒng)工程。滲氮工藝有氣體滲氮、離子滲氮、液體滲氮等方式，每一種滲氮方式中，都有若干種滲氮技術(shù)，可以適應不同鋼種不同工件的要求。從表面處理的方式上，又可分為：化學方法、物理方法、物理化學方法和機械方法。外模的制作：一般采用的方法和材料是將模具四周，用膠板或木板圍起來，一采用石膏將模柜灌滿就可以了，另一種采用樹脂涂刷的方式，涂刷一層樹脂就粘貼一層玻纖布，再涂刷再粘貼，反復兩三層就可以完成模具外模了。雖然旨在提高模具配件表面性能的新處理技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但在模具配件制造中應用較多的主要是滲氮、滲碳和硬化膜沉積。