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鈑金加工工藝流程根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異
鈑金加工工藝流程根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異,工藝流程可各不相同,總結(jié)如下:1、下料:主要包括剪床、沖床、NC數(shù)控下料、鐳射下料、鋸床等操作; 2、翻邊:就是在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔,再攻絲,主要用板厚比較薄的鈑金加工,增加其強(qiáng)度和螺紋圈數(shù);折彎件上的孔邊距局部彎曲的工藝切口折彎件的彎曲線應(yīng)避開(kāi)尺寸突變的位置局部彎曲某一段邊緣時(shí),為了防止尖角處應(yīng)力集中產(chǎn)生彎裂,可將彎曲線移動(dòng)一定距離,以離開(kāi)尺寸突變處。
3、沖床:是利用模具成形的加工工序,一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包,沖撕裂、抽孔、成形等加工方式;4、壓鉚:主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等,其是通過(guò)液壓壓鉚機(jī)或沖床來(lái)完成操作,將其鉚接到鈑金件上,還有漲鉚方式,需注意方向性;4、在圖紙上,如果對(duì)焊點(diǎn)有特殊要求的話,那么應(yīng)按照?qǐng)D紙上的來(lái)執(zhí)行。5、折彎:折彎就是將2D的平板件,折成3D的零件。其原則是對(duì)下一刀不產(chǎn)生干涉的先折,會(huì)產(chǎn)生干涉的后折;6、焊接:被焊材料原子與分子距京達(dá)晶格距離形成一體。
在鈑金加工生產(chǎn)過(guò)程中,直接改變?cè)牧?或毛坯)形狀、尺寸和性能,使之變?yōu)槌善返倪^(guò)程,稱為工藝過(guò)程。它是生產(chǎn)過(guò)程的主要部分。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接;改變材料性能的熱處理;零件的機(jī)械加工等,都屬于工藝過(guò)程。4、壓鉚螺母及螺釘須壓鉚結(jié)實(shí),按請(qǐng)求的螺釘螺母固力矩規(guī)范檢驗(yàn),不能有松脫景象。工藝過(guò)程又是由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的。
為了加工出合格的零件,從毛坯上切去的那層金屬的厚度,稱為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度,稱為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量,稱為總余量,等于相應(yīng)表面各工序余量之和。
在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤差和表面缺陷,如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層,鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋,切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高精密鈑金件的精度和表面粗糙度。
鈑金加工有哪些小竅門(mén)?
1.為防止崩碎切屑傷人,應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b透明擋板。
2.需要用紗布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移到安全位置,并注意不要讓手和衣服接觸工件表面。磨內(nèi)孔時(shí),不得用手指支持紗布,應(yīng)使用木棍代替,同時(shí)車速不宜太kuai。
3.禁止把工具,夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)要思想集中。禁止疲勞操作、聊天操作、多人操作、酒后操作、吸煙操作。
4.保持機(jī)床、工具、工作地整潔,做好交接班。下班清掃工作地,應(yīng)關(guān)閉電源,將各種走刀手柄放到安全處。
5.車削形狀不規(guī)則的工件時(shí),應(yīng)裝平衡塊,在試轉(zhuǎn)平衡后再切削。