近日，20輛宇通E12純電動客車啟用儀式，在保加利亞索菲亞隆重舉行，中國駐保加利亞大使、保加利亞索菲亞市市長等嘉賓出席活動，共同見證這一重要時刻。至此，保加利亞新能源客車推廣應(yīng)用的大門正式打開，保加利亞迎來綠色交通發(fā)展新時代。

　　中國駐保加利亞大使張海舟在啟用儀式上表示：“很高興能夠見證中國宇通的20臺純電動客車在索非亞上路運營，這不僅能夠提升索菲亞市民的公共交通出行品質(zhì)，而且還將為保加利亞市民帶來零排放的全新出行體驗，為索菲亞創(chuàng)造良好的空氣環(huán)境貢獻(xiàn)力量。2019年的兩會上，宇通客車服務(wù)兩會車輛共計239輛，占比達(dá)62%。希望宇通能夠和保加利亞展開進(jìn)一步的深度合作。”

　　索菲亞市市長Jordanka Fandakova在啟用儀式上發(fā)言：“索菲亞市在經(jīng)過了幾年的不同技術(shù)測試之后，最終選擇了中國宇通生產(chǎn)的純電動客車。這些車輛不僅電耗很低，而且在舒適性上也表現(xiàn)出色。大河財立方-中原地區(qū)影響力財經(jīng)全媒體平臺“此次帶隊調(diào)研宇通集團是光大集團以實際行動貫徹落實在民營企業(yè)座談會上的講話精神和策部署。這20臺純電動客車投運后，將在索菲亞市內(nèi)的9路和309路兩條公交線路上運營。”

　　據(jù)了解，本次啟用的20輛純電動客車全部為宇通E12公交車，載客量達(dá)到90人，平均電耗為0.99千瓦時每公里。宇通客車?yán)^續(xù)保持世界客車生產(chǎn)企業(yè)一的地位，市場占有率穩(wěn)中有升。同時，宇通還向客戶交付了宇通V 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，標(biāo)志了中國商用車歐盟境內(nèi)商用化車聯(lián)網(wǎng)項目落地，宇通從此也具備了市場整體解決方案的布置能力。

2019年是發(fā)布實施《校車安全管理條例》的第7個年頭，過去幾年間，在全社會的共同努力下，我國專用校車推廣應(yīng)用取得了階段性成效，各大主流客車廠紛紛作為，一系列專業(yè)校車產(chǎn)品以及公益性的校車安全知識普及活動推陳出新，對塑造全國內(nèi)校車大環(huán)境極具樣本意義。而且房車營地大多設(shè)在景色怡人的地方，或湖畔邊、或森林里、或山腳下，可以地接近自然和美景。

　　日前，各大中小學(xué)陸續(xù)結(jié)束寒假假期，開啟新學(xué)期。又逢新年開學(xué)季，聊聊專用校車的安全選擇。

　　肩負(fù)“愛與責(zé)任”宇通校車產(chǎn)品教育兩手抓

　　2018年3月，宇通客車董事長、湯玉祥在提出《關(guān)于加大校車推廣力度有效保障孩子上下學(xué)安全的建議案》，這也是繼2011、2012年連續(xù)兩年湯玉祥分別提交《關(guān)于大力推廣使用專用校車》和《關(guān)于建立健全校車運營法律法規(guī)，加快校車融入學(xué)生生活的建議》議案后的再次發(fā)聲。過去幾年召開的G20峰會、青島上合峰會、APEC峰會、‘一帶一路’峰會、中非合作論壇等重要會議，均采用了宇通T7作為服務(wù)車輛。湯玉祥和宇通，已然成為中國校車的代言人。

　　從安全、可靠校車的推出，到國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的起草，再到校車運營模式的不斷探索，宇通始終走在行業(yè)前列。2017年底，升級的宇通第三代校車發(fā)布，將高品質(zhì)校車的標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度。

　　“宇通第三代校車搭載多項行業(yè)的安全和科技配置，以高于國標(biāo)的更高標(biāo)準(zhǔn)提升品質(zhì)。2004年，一汽豐田，將豐田汽車旗下的中巴品牌COASTER引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)，并命名為柯斯達(dá)?！庇钔ㄐ＼嚠a(chǎn)品經(jīng)理胡翌達(dá)向中國客車網(wǎng)介紹，宇通第三代校車?yán)^承歷代產(chǎn)品安全基因的同時，通過車內(nèi)、外和遠(yuǎn)程監(jiān)控三層防護圈，實大安全級別防護，同時借助乘客安全保障系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)安全防護系統(tǒng)、視野輔助增強系統(tǒng)、智能信息管理系統(tǒng)四大系統(tǒng)，將校車的防護等級和智能化水平提升到新高度。

　　2018年7月，宇通發(fā)布了“安芯”校車智能管理系統(tǒng)3.0版本，首創(chuàng)家長管理子系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)(乘客區(qū)、司機區(qū)、車身兩側(cè)、倒車)讓車內(nèi)外的一切情況一目了然。宇通互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品管理經(jīng)理胡寶寶表示，該系統(tǒng)進(jìn)行了雙層優(yōu)化與三項升級，可面向校車行業(yè)提供一體化服務(wù)平臺，提升校車運營企業(yè)的服務(wù)管理能力，打通學(xué)生、家長、運營企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)管理部門的信息連接，解決學(xué)生乘車過程中信息不可知、不可控的問題。

　　十余年校車領(lǐng)域精耕細(xì)作，宇通校車不但在產(chǎn)品上布局面，形成5—11米，覆蓋幼兒園學(xué)童到初高中學(xué)生的全系列校車產(chǎn)品，更在安全保障上推出了包含安全管理、安全教育及無憂服務(wù)的校車安全解決方案。直至宇通T7出現(xiàn)以后，其用品質(zhì)打破國內(nèi)公商務(wù)車市場被合資品牌壟斷的格局。其專為校車運營方和學(xué)生打造的“袋鼠行動”安全大講堂以及宇通交通安全教育館不但提升了運營方和學(xué)生的安全意識，更普及了安全事故的應(yīng)急處理辦法，持續(xù)為中國校車推廣應(yīng)用添磚加瓦。

　　誠然，除以上提及的代表企業(yè)和代表產(chǎn)品外，中國客車行業(yè)還有更多的企業(yè)和相關(guān)從業(yè)們在構(gòu)建安全校車之路上默默耕耘。我們堅信，每一個有影響力企業(yè)的行為都會影響這個行業(yè)。校車因這些品牌而生動，因這些品牌而充滿希望。

海外受好評，丹麥引入一批宇通E12純電動公交車

　　最近，意大利一家網(wǎng)站報道稱，丹麥即將上路20輛中國宇通制造純電動城市公交車。

　　報道稱，羅斯基勒將成為丹麥一個改用純電動公交的城市。對于這個擁有5萬居民的城市，這個跨越非常重要。

　　據(jù)悉，由宇通打造的純電動公交車將配備近400千瓦時的電力。充電操作將在堆場進(jìn)行，主要是在夜間進(jìn)行。

　　這些車輛將在2019年4月抵達(dá)，未來這些“中國制造”的純電動公交車將接管羅斯基勒的全部公共汽車服務(wù)。

　　而柴油巴士將在車隊中保留一段時間，作為后備車輛。當(dāng)宇通E12電動巴士投入使用后，每年將減少1400噸的二氧化碳排放。