中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的使用是比較廣泛的，在很多行業(yè)里面都能看到它的身影，我們都知道任何中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在使用過(guò)程中會(huì)有一些注意事項(xiàng)，東莞鼎拓智能科技有限公司來(lái)給大家講述一下。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在使用中應(yīng)不定期的檢查油的質(zhì)量，當(dāng)油中雜質(zhì)過(guò)多，質(zhì)量下降的，一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)，要進(jìn)行檢查部件，產(chǎn)品在使用時(shí)要避免組裝滑輪、連結(jié)鍵和機(jī)械鍵的過(guò)度撞擊。

東莞鼎拓智能科技有限公司始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上”的理念，將科技做為公司發(fā)展的根本，將ISO9000質(zhì)量管理體系的運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)對(duì)于齒輪和軸承的檢查，對(duì)于這兩個(gè)關(guān)鍵物品，檢查的關(guān)鍵是兩個(gè)部位的狀態(tài)，如軸承的位置，軸承要保持自己位置的穩(wěn)定，檢查時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)軸承與周?chē)芯o密或異常狀態(tài)要進(jìn)行更換和維修，齒輪的要求也很高，不僅檢查齒輪是否斷裂，還要檢查齒輪的狀態(tài)，看它是否有裂紋，是否表面出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，太陽(yáng)輪為被動(dòng)件或者把太陽(yáng)輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，齒圈作為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況，該組合行星齒輪間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，作為一個(gè)整體運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)比為1，轉(zhuǎn)向相同，汽車(chē)上常用此種組合方式組成直接檔。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、智能物流、新能源、工作母機(jī)等領(lǐng)域，我們相信我們追求成功的過(guò)程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過(guò)程。

伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以渠道的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑，端面進(jìn)行磨削，保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度，平行度等形位公差，馬達(dá)任意配置中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺度大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。

伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，而且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)  平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)可以承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

東莞鼎拓智能科技有限公司將科技做為公司發(fā)展的根本，將ISO9000質(zhì)量管理體系的運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，以優(yōu)越的品質(zhì)、價(jià)值和服務(wù)滿足客戶的需求，我們相信我們追求成功的過(guò)程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過(guò)程。