理解電感的功能

在開關(guān)電源輸出端的電感濾波器電路中，電感通常被理解為L(C是輸出電容)。雖然這種理解是正確的，但為了理解電感的設(shè)計，我們必須對電感的行為有更深的理解。

在壓降轉(zhuǎn)換(飛兆的典型開關(guān)控制器)中，電感的一端連接到DC輸出電壓。另一端通過切換開關(guān)頻率連接到輸入電壓或GND。

在狀態(tài)1期間，電感器通過()金屬氧化物半導體場效應晶體管連接到輸入電壓。在狀態(tài)2期間，電感器連接到GND。由于使用這種控制器，感應接地可以通過兩種方式實現(xiàn):通過二極管接地或通過(低端)MOSFET接地。如果是后者，轉(zhuǎn)換器被稱為“同步”模式。

現(xiàn)在再次考慮在這兩種狀態(tài)下流經(jīng)電感的電流是否發(fā)生變化。在狀態(tài)1期間，電感器的一端連接到輸入電壓，另一端連接到輸出電壓。對于L-drop轉(zhuǎn)換器，輸入電壓必須高于輸出電壓，從而在電感兩端形成正向壓降。相反，在狀態(tài)2期間，初連接到輸入電壓的電感器的一端接地。對于電壓降L轉(zhuǎn)換器，輸出電壓必須為正，從而在電感兩端形成負電壓降。

電感式傳感器的工作原理

感應傳感器通常用于測量位置或速度，尤其是在惡劣的環(huán)境中。感應位置檢測中使用的術(shù)語和技術(shù)可能會令人困惑。

感應位置和速度傳感器有多種形狀、尺寸和設(shè)計?？梢哉f，所有的電感傳感器都是根據(jù)變壓器的原理工作的，它們都使用基于交流電流的物理現(xiàn)象。這是邁克爾·法拉第在19世紀30年代的次觀察，當時他發(fā)現(xiàn)個載流導體可以“感應”電流流入第二個導體。法拉第的發(fā)現(xiàn)構(gòu)成了現(xiàn)代電動機和發(fā)電機的基礎(chǔ)，當然還有用于測量位置和速度的感應傳感器。

感應位置和速度傳感器包括簡單的接近開關(guān)、可變電感傳感器、可變磁阻傳感器、同步器、旋轉(zhuǎn)變壓器和線性可變差動變壓器(RVDT和LVDT)，以及新一代感應編碼器(有時稱為扼流圈)。

感應傳感器的類型

在簡單的接近(或“接近”)傳感器中，電源使交流電在線圈(有時稱為線圈、線軸或繞組)中流動。當導電或?qū)Т诺哪繕?如鋼盤)靠近線圈時，線圈的阻抗會發(fā)生變化。當超過閾值時，這作為目標正在接近的信號。接近傳感器通常用于檢測金屬目標的存在與否，其輸出通常是一個模擬開關(guān)。這種類型的感應傳感器通常用在傳統(tǒng)開關(guān)可能有問題的地方，尤其是有大量灰塵或水的地方。下次登機時，你會看到許多感應式接近傳感器，或者在登機時會看到起落架。

可變電感傳感器和可變磁阻傳感器通常產(chǎn)生與導電或?qū)Т拍繕?通常是鋼棒)相對于線圈的位移成比例的電信號。像接近傳感器一樣，當線圈被交流電激勵時，線圈的阻抗根據(jù)目標的位移而變化。這種傳感器通常用于測量氣缸或液壓缸中活塞的位移。活塞可以被布置成穿過傳感器線圈的外徑。

同步是感應位置傳感器的另一種形式，當線圈相對移動時，它測量感應耦合。同步通常是旋轉(zhuǎn)的，需要與傳感器的移動和固定部分(通常稱為轉(zhuǎn)子和定子)電連接。它們具有極高的精度，可用于工業(yè)計量、雷達天線和望遠鏡。

電感在電路中的作用

電感在電路:中的作用

1.過濾。因為它具有直流和交流的特性，所以在制造過程中可以設(shè)置某些參數(shù)來過濾掉不需要的電信號。

2.振蕩電路通常用于射頻部件

3.抗干擾

4、升壓電路在維護中經(jīng)常遇到，十有會容易損壞！通常，升壓電感是一個大電感。

如何判斷感應器是否損壞

1、開路時，使用萬用表蜂鳴器，表圈被證明是良好的通路。如果沒有聲音指示開路或即將開路，則可以確定為損壞。

2.異常電感也被視為損壞。

3、短路，會導致漏電