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磁鐵的藝術(shù)解l密iPad2官l方皮套
IPad 2上周末在美國上市了,有很多人搶l劫了l,所以媒體報道自然會蜂擁而至。然而,大多數(shù)讀者可能只關(guān)注iPad 2的強(qiáng)大性能,而忽略了蘋果公司在iPad 2上推出的一款獨特的創(chuàng)意配件:智能外殼“智能外殼”。
蘋果突破了皮革、橡膠和保護(hù)套的傳統(tǒng)設(shè)計思維,給這個保護(hù)配件一個像書的封面一樣的概念。這種概念創(chuàng)新給第三方制造商上了一堂好課。智能護(hù)蓋還有兩個特殊功能:自動對準(zhǔn)磁性旋轉(zhuǎn)軸,打開護(hù)蓋時自動激l活iPad 2,關(guān)閉時自動休眠。由于這些功能需要從iPad 2機(jī)身的設(shè)計中得到協(xié)調(diào),第三方制造商就更不可思議了。
我們已經(jīng)知道,智能手機(jī)外殼是磁性附著在iPad 2機(jī)身上的。然而,如何實現(xiàn)其自動對齊以及如何完成自動睡眠功能仍然是一個謎。IFixit是一家專業(yè)的維護(hù)公司,它首先拆開了iPad 2,然后將多功能刀指向這個神秘的外圍設(shè)備,并將其發(fā)送到智能護(hù)蓋進(jìn)行拆卸。
第三方制造商無法匹配設(shè)計一致性。蘋果可能將iPad 2和智能手機(jī)外殼設(shè)計為一個產(chǎn)品。
當(dāng)折疊成三角形時,它可以用作iPad 2支架。
利用磁場顯影膠片,我們可以發(fā)現(xiàn)智能外殼和iPad有許多隱藏在身體邊緣的小磁鐵。智能蓋側(cè)面的大量磁鐵旨在確保支架的穩(wěn)定性,紅色圓圈中的圓形磁鐵是自動睡眠功能的秘密。
作為一個實驗,如果你在iPad 2的邊緣放一塊磁鐵。
然后系統(tǒng)會自動關(guān)閉屏幕并進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
在機(jī)身的另一側(cè),也發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的磁鐵。這些磁鐵確保智能護(hù)蓋的自動對準(zhǔn)功能。將智能護(hù)蓋隨意放在機(jī)身附近,它會自動與接縫對齊。
機(jī)設(shè)計中的EMI抗干擾和ESD保護(hù)問題
zui的大部分新無線終端產(chǎn)品都配備了高速數(shù)據(jù)接口、高分辨率液晶顯示屏和攝像頭模塊,甚至有些手機(jī)還配備了通過DNB接口接收電子L-view程序的功能。除了增加新功能之外,手機(jī)尺寸的挑戰(zhàn)仍未改變,手機(jī)仍在朝著緊湊和輕薄的方向發(fā)展。許多功能集中在一個狹窄的空間,導(dǎo)致手機(jī)設(shè)計中的靜電放電和電磁干擾問題變得更加嚴(yán)重。這些問題必須在手機(jī)設(shè)計的初始階段解決,并根據(jù)應(yīng)用選擇有效的解決方案。靜電放電和電磁干擾保護(hù)設(shè)計的新挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)的靜電放電保護(hù)或電磁干擾過濾功能主要由分立或無源器件解決方案實現(xiàn),例如靜電放電保護(hù)變阻器或基于串聯(lián)電阻和并聯(lián)電容的電磁干擾保護(hù)比例積分型濾波結(jié)構(gòu)。手機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高和新集成電路的高電磁干擾敏感度促使設(shè)計者提高手機(jī)的抗干擾能力,從而暴露出一些方案的技術(shù)局限性。
傳統(tǒng)解決方案的局限性可以通過簡單地比較變阻器和TVS二極管的箝位電壓Vcl來理解。變阻器的箝位電壓Vcl(8/20毫秒@ IPP=10a測試)顯示約40V,比瞬態(tài)電壓抑制器二極管的Vcl測量值高60%。當(dāng)必須執(zhí)行IEC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)時,為了實現(xiàn)整個系統(tǒng)的魯棒性,不能考慮這種差異。除了這種固有的電壓差問題之外,在移動電話的使用壽命期間,隨著老化現(xiàn)象的出現(xiàn),無源器件解決方案也暴露出電特性變化的問題。
因此,瞬態(tài)電壓開關(guān)二極管解決方案占據(jù)了靜電放電保護(hù)市場的很大份額,而集成硅解決方案也是電磁干擾濾波器不可或缺的組成部分。手機(jī)的抗電磁干擾功能
鎳鋅鐵氧體磁環(huán)和錳鋅鐵氧體磁環(huán)的區(qū)別
錳鋅鐵氧體磁環(huán)和鎳鋅鐵氧體磁環(huán)是兩個系列的磁芯元件,品種繁多,用途廣泛。眾所周知,電視中用作行輸出變壓器的U形磁芯、偏轉(zhuǎn)磁芯和E形磁芯通常由錳鋅鐵氧體材料制成。收音機(jī)中使用的磁性天線包括錳鋅和鎳鋅,但可以通過桿端的不同顏色來區(qū)分。例如,一些工廠在錳鋅中波磁棒的棒端噴涂黑色涂料,在鎳鋅短波磁棒的棒端噴涂大紅色涂料。此外,各種環(huán)形磁芯也分為錳鋅和鎳鋅。然而,對于小尺寸的螺紋、圓柱形、工字形和帽形磁芯,有些是錳鋅材料制成的,有些是鎳鋅材料制成的,并且在子磁芯上沒有顏色標(biāo)記。當(dāng)這些磁芯混合在一起時,如何區(qū)分它們?下面描述兩種具體方法。首先,目測法:由于錳鋅鐵氧體磁環(huán)磁導(dǎo)率μ高,晶粒大,結(jié)構(gòu)致密,通常為黑色。然而,鎳鋅鐵氧體磁環(huán)一般磁導(dǎo)率μ低,晶粒細(xì)小,結(jié)構(gòu)多孔,通常呈褐色,特別是在生產(chǎn)過程中燒結(jié)溫度較低時。根據(jù)這些特征,我們可以通過目測來區(qū)分它們。如果鐵氧體的顏色是黑色,并且在有強(qiáng)光的地方有明亮的晶體,那么磁芯就是錳鋅鐵氧體。如果你看到的鐵氧體呈棕色,光澤暗淡,沒有耀眼的晶粒,磁芯就是鎳鋅鐵氧體。視覺檢查是一種相對粗糙的方法,可以通過一定的實踐來掌握。
鐵氧體磁環(huán)在汽車電子設(shè)備電磁兼容性中的作用
降低了設(shè)備的電磁干擾強(qiáng)度
優(yōu)化設(shè)備的電氣結(jié)構(gòu):汽車電子設(shè)備中的閃光器是繼電器觸點結(jié)構(gòu),可以在觸點前增加消弧器;電機(jī)是感應(yīng)負(fù)載,可以通過內(nèi)部濾波電路降低電流噪聲。對于各種電子控制單元的印刷電路板,應(yīng)優(yōu)化布線以降低電磁輻射水平。
選擇合適的電子元件:汽車上的各種控制單元,使用低頻芯片有利于減少輻射L干擾。
降低設(shè)備功率:在滿足功能要求的情況下,降低設(shè)備功率可以降低干擾電壓和電流,從而降低干擾強(qiáng)度。
干擾傳輸?shù)囊种?/p>
屏蔽干擾源設(shè)備及相關(guān)線束:汽車主要電子控制系統(tǒng)中使用的電子控制單元應(yīng)采用屏蔽外殼包裝。
添加線束過濾:對于較長的線束,為了減少傳導(dǎo)和輻射的干擾,應(yīng)在線束中添加過濾。套一個合適的鐵氧體磁環(huán)更方便。
合理的線束規(guī)劃:在線束布局中,使低功率敏感電路靠近信號源,高功率干擾電路靠近負(fù)載,盡可能將低功率電路和高功率電路分開,減少線束之間的感應(yīng)干擾和輻射L干擾。
改善設(shè)備接地:良好的接地布置和改善的接地搭接可降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備的接地主要連接到車身和附近線束的屏蔽層。