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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機(jī)超溫報(bào)警停車(chē)

空壓機(jī)出現(xiàn)溫度過(guò)高報(bào)警并停機(jī)，試著重新開(kāi)機(jī)后，僅工作了很短時(shí)間，溫度瞬間升高，超過(guò)100℃，報(bào)警停機(jī)。此類(lèi)故障出現(xiàn)頻率不是很高，一天出現(xiàn)2~3次。

用萬(wàn)用表測(cè)熱電偶未發(fā)現(xiàn)斷路，檢查數(shù)碼溫度控制器也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。換了一塊數(shù)碼溫度控制器，故障現(xiàn)象依舊。

將熱電偶拆下檢查，發(fā)現(xiàn)熱電偶的節(jié)點(diǎn)有開(kāi)焊跡象，用萬(wàn)用表測(cè)熱電偶時(shí)，用另一只手碰熱電偶的節(jié)點(diǎn)，萬(wàn)用表顯示有瞬間斷路現(xiàn)象。換新熱電偶之后，空壓機(jī)正常。

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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)正常但無(wú)壓力

產(chǎn)生這種故障的原因一般有兩類(lèi)：一類(lèi)是管道泄漏，另一類(lèi)是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。

而引起進(jìn)氣系統(tǒng)故障的原因往往有兩種可能，即：空氣濾芯嚴(yán)重臟堵；進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)；參考雙螺桿空壓機(jī)工作原理和電氣原理分析，只有電磁閥失電或其內(nèi)部泄漏，才能引起進(jìn)氣閥關(guān)閉。

檢查，排除了管道泄漏和濾芯臟堵兩種原因。當(dāng)雙螺桿空壓機(jī)的壓縮機(jī)工作時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)電磁閥有排氣聲，拆下電磁閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有臟物，閥芯動(dòng)作不到位而泄壓，造成進(jìn)氣閥打不開(kāi)，壓縮機(jī)無(wú)進(jìn)氣，也就不會(huì)產(chǎn)生壓力。

將電磁閥清洗干凈，空壓機(jī)運(yùn)行正常。

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溫度過(guò)高。螺桿空壓機(jī)設(shè)定蕞高排氣溫度為120攝氏度。到達(dá)110度是溫度警示燈開(kāi)端閃耀報(bào)警，超越120度時(shí)便會(huì)主動(dòng)停機(jī)。溫度過(guò)高停機(jī)一般有以下幾種緣由：

1環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良        

螺桿空壓機(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是螺桿空壓機(jī)附近有別的熱源，三是工作時(shí)螺桿空壓機(jī)前門(mén)及邊門(mén)打開(kāi)，電扇無(wú)法構(gòu)成強(qiáng)氣流。

2螺桿空壓機(jī)濾油器太臟        

當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，空壓機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0.18MPa時(shí)就需替換濾芯。

3螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈       

在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法敞開(kāi)時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度迅速上升，大概幾秒鐘就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。

4油氣分離器濾芯太臟        

當(dāng)它太臟時(shí)，油因阻力過(guò)大而影響循環(huán)，形成過(guò)熱停機(jī)，就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。

空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前請(qǐng)先確認(rèn)管路閥門(mén)處于正常位置，空壓機(jī)面板顯示正常，然后按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)按停機(jī)按鈕停機(jī)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)卸載停機(jī)。非緊急狀況請(qǐng)勿按紅色緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。

空壓機(jī)每運(yùn)行500h，必須對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的電氣接線重新進(jìn)行檢查、緊固。每天記錄空壓機(jī)的主要參數(shù)，以備發(fā)生故障后為分析處理提供依據(jù)。請(qǐng)每天檢查油位，保證冷卻劑足夠并觀察內(nèi)部管路是否有滲漏。