攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

1,   使用時(shí)間長(zhǎng)，油封正常磨損。

處理方案：更換新油封。

2,   液壓油長(zhǎng)期沒有更換或?yàn)V芯質(zhì)量不合格，液壓油過臟， 加速油封磨損。

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯。

3,   液壓油變質(zhì)或乳化，潤(rùn)滑性能下降，加速油封磨損。

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯，嚴(yán)重時(shí)需要清洗系統(tǒng)。

4,   傳動(dòng)軸動(dòng)平衡失效，擺動(dòng)量大，引起主軸擺動(dòng)油封偏磨。

處理方案：及時(shí)校正或更換傳動(dòng)軸。

混凝土攪拌車液壓油泵維修常見故障

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用在砼攪拌運(yùn)輸車的各個(gè)系統(tǒng)中，液壓油泵是重要、精細(xì)的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要。國(guó)內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減速機(jī)多是原裝進(jìn)口件。 

當(dāng)通過操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵就開始從油口A排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。 當(dāng)操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)壓力油就從B口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從A口流回油泵。

攪拌車液壓泵為您介紹液壓泵要實(shí)現(xiàn)吸油、壓油的工作過程，必須具備下列條件 ：

（１）應(yīng)具備密封容積。

（２）密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時(shí)間內(nèi)變化的次數(shù)（變化頻率）成正比 。

（３）應(yīng)有配流裝置。它的作用是：在吸油過程中 ，密封容積與油箱相通，同時(shí)關(guān)閉供油管路；在壓油過程中 ，密封容積與供油管路相通 ，同時(shí)切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥６、７就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結(jié)構(gòu)不同而異 。

（４）吸油過程中，油箱必須和大氣相通。 這是實(shí)現(xiàn)吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵稱為容積（式）泵，機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中一般均采用這種泵。