單向閥的選用：

1、單向閥只適合控制液體介質(zhì)的流動(dòng)，對(duì)于較大固體顆粒和粘連性較強(qiáng)的介質(zhì)不適合用單向閥。有低壓要求的單向閥有蝶式單向閥和隔膜單向閥以及立式升降單向閥，中低壓要求的有無磨損球形上回閥，低壓要求的則是蝶式單向閥和隔膜式單向閥。

2、容易產(chǎn)生流水沖擊的低壓管路選用隔膜式單向閥，此時(shí)單向閥上的隔膜能很好的抵消流體介質(zhì)回流時(shí)形成的水擊。

3、蝶式單向閥適用在對(duì)關(guān)閉單向閥時(shí)有無水擊要求的管路。

       單向閥用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)，是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無法回流。

      單向閥在液壓系統(tǒng)中用到的幾個(gè)方式：

（1）若單向閥安裝泵口處，可防止系統(tǒng)壓力突升高損壞油泵即起止作用。

（2）若單向閥與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)向慢速反向快速；或者向減速反向自由流通路。

（3）若單向閥與壓力閥串聯(lián)，起逐步提高調(diào)整壓力，防止壓力反作用。

（4）對(duì)于液控制單向閥，利用控制油路，開啟單向閥時(shí)，使油液不能反向流回。

普通單向閥和液控單向閥的區(qū)別是什么？

（1）普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。

（2）它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。 單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥

（3）對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控制口有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。

（4）它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。

密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)聚環(huán)管反應(yīng)器用安全閥

鑒于聚裝配環(huán)管反應(yīng)器自己的結(jié)構(gòu)特性和介質(zhì)特征，環(huán)管反應(yīng)器安全閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與其他通俗安全閥有著很大的不同，詳細(xì)如下四個(gè)方面。

入口閥座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

聚安全閥閥座，與通俗安全閥噴管形流道設(shè)計(jì)完全不同，為保證介質(zhì)物料在環(huán)管中反應(yīng)過程連貫通行，其對(duì)接面的外形與管道完全銜接，閥座入口處設(shè)計(jì)成與設(shè)備主管路的弧度同等的圓弧狀尺寸，以此避免因?yàn)榘踩y局部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，使得管道流通出現(xiàn)拐點(diǎn)，造成易產(chǎn)生介質(zhì)凝結(jié)的流道死區(qū)，介質(zhì)流經(jīng)安全閥入口時(shí)，易產(chǎn)生凝聚、堆積，或堵塞安全閥入口，影響安全閥和設(shè)備的正常工作。（在流體溫度超過100攝氏度的情況下開閥，并施加瞬時(shí)大于2MPa的作動(dòng)壓差時(shí)）。

密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

聚環(huán)管反應(yīng)器用安全閥密封結(jié)構(gòu)采用軟密封分體結(jié)構(gòu)，重要緣故原由是聚顆粒介質(zhì)極易造成在金屬密封面上滯留，從而不能很好的保證密封性能。選擇軟密封可有用保證不銹鋼閥門的在線密封，消弭介質(zhì)對(duì)不銹鋼閥門密封的影響。

軟密封分體結(jié)構(gòu)，將密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成為分體螺紋緊固式結(jié)構(gòu)，分為閥瓣、密封圈、壓塊三個(gè)零件，密封圈被固定在可拆卸的金屬壓塊與閥瓣形成的溝槽中，團(tuán)體包覆式設(shè)計(jì)可有用防止密封圈被吹出，檢維修時(shí)可以通過拆卸壓塊，較為簡(jiǎn)易的完成密封圈的替換.