伺服驅(qū)動器維修中伺服系統(tǒng)的注意事項

伺服驅(qū)動器維修中伺服系統(tǒng)的注意事項 伺服馬達(dá)維修分為機械、電氣和磁場三類維修。機械類維修為軸承，外殼等，這些工作屬于簡單的維修處理，只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任，不過拆編碼器時候要小心，因為出廠時候編碼器有個零位置已經(jīng)調(diào)整好，如果挪動的話，沒有專業(yè)的技術(shù)功力是調(diào)不回去的。電氣類維修一般為繞線和處理編碼器，繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流（銅線大?。﹣磉M(jìn)行，并不復(fù)雜，處理編碼器比較麻煩，如果沒有配件，很多進(jìn)口伺服馬達(dá)編碼器的零位置是走通訊的（這是洋動的歪腦筋），換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是沒有用的，有一些是旋轉(zhuǎn)變壓器相對容易些，即使有配件，各種廠家的對零方式也不盡相同，所以經(jīng)驗積累很重要了。磁場維修也不容易，因為丟磁是常發(fā)生的事情，沒有專門的工具基本上沒有修復(fù)的可能了?？偠灾?，伺服馬達(dá)的維修比驅(qū)動器的維修要難，目前掌握這一維修技術(shù)的維修公司不多，所以大家努力鉆研肯定會有回報的。

伺服驅(qū)動器自動重啟故障

伺服驅(qū)動器自動重啟故障 伺服驅(qū)動器自動重啟故障發(fā)生與機器中的軟件或是程序中病毒有一定的關(guān)系，很多人會認(rèn)為電腦會中病毒很少聽說伺服驅(qū)動器也會出現(xiàn)中病毒故障的，就像我剛維修的這臺伺服驅(qū)動器一樣，這臺機器也是不斷的自動重啟，在和師傅一起研究檢測時，將機器的主板，電源，線路全部檢測過來也沒能解決這個頑固的問題。并且程序重新安裝了好幾次依然是故障如次，是將芯片更換后伺服器恢復(fù)了正常，檢測更換下來的芯片這是一款帶有記憶功能的芯片其中參數(shù)有被病毒侵蝕過，所以怎么重裝程序也是沒有用，更換新的芯片將其故障解決。

在潮濕的環(huán)境下工作會對伺服驅(qū)動器的電源有哪些影響永遠(yuǎn)不要弄

在潮濕的環(huán)境下工作會對伺服驅(qū)動器的電源有哪些影響 永遠(yuǎn)不要弄濕你的西門子伺服驅(qū)動器的電源。除非它是在潮濕的環(huán)境下工作。而且，如果你的電源確實在你身上壞了，要知道大多數(shù)電源是可以修理的。即使是那些被油脂和灰塵堵塞的人(通常是這樣)通常也能被救活。如果您的產(chǎn)品仍在保修期內(nèi)，請致電電源制造商尋求幫助。如果你的電源已過保修期，你仍然可以從有信譽的工業(yè)電子維修店獲得電源維修服務(wù)。然而，如果你從某個神秘的網(wǎng)站上購買了這些無名的、超級便宜的電源，這些都不適用。如果是這種情況，你好和便宜的(真的!)的做法可能是用質(zhì)量更好的電源代替它。 如果你認(rèn)為你需要工業(yè)電源維修，首先檢查一下你的設(shè)備是否還在保修期內(nèi)。如果有，聯(lián)系維修。如果超過了保修期，希望你有一個維修中心。如果沒有，聯(lián)系一個獨立的工業(yè)電子維修中心，看看他們是否適合你的公司和你的特殊維修需要。他們應(yīng)該為你損壞的電源提供免費的評估和免費的維修報價他們還應(yīng)該提供維修報告，如果要求和良好的保修至少一年，包括零件和勞動力。

伺服電機維修中遇到的常見故障實例及處理方

伺服電機維修中遇到的常見故障實例及處理方... 主軸伺服單元顯示AL-02報替（速度誤差過大）NC系統(tǒng)發(fā)出主軸旋轉(zhuǎn)指令（M03,S1000）后，主軸以極低的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)（45r/min）,而主軸負(fù)載表指針已到125%，隨即主軸伺服單元顯示AL-02報警。將該系統(tǒng)的控制電路板移至另一臺型號相同并且工作正常的伺服單元上運行，發(fā)現(xiàn)該控制板工作正常。于是我們檢測故障系統(tǒng)電動機部分的測速反饋信號，發(fā)現(xiàn)該信號并不是圖1所示的正常信號，打開電動機尾部后發(fā)現(xiàn)傳感頭的安裝螺釘松動，傳感面與齒盤距離增大。正確安裝后，故障排除。 需要說明的是S系列主軸伺服電機的速度檢測器采用磁敏電阻編碼器它由齒形轉(zhuǎn)子及磁敏電阻傳感器組成。這種編碼器是根據(jù)半導(dǎo)體的物理磁阻效應(yīng)制成的。當(dāng)通過磁敏電阻橫截面的磁通變化時，磁敏電阻的阻值便發(fā)生變化，當(dāng)齒形轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，齒頂和齒底交替地轉(zhuǎn)過傳感器表面，引起通過半導(dǎo)體磁敏元件的磁通交替地在高和低之間變化，從而在輸出端的電位呈周期性變化。 這種傳感器在安裝時要求傳感器的傳感面和齒頂?shù)木嚯x為0.15±0.02mm，太近時傳感器容易被齒頂打壞，太遠(yuǎn)則產(chǎn)生的信號太弱。因此，維修人員在檢測時應(yīng)引起注意。