車間通風(fēng)氣樓生產(chǎn)制造

天窗側(cè)板。為防止雨水濺入車間和防止積雪遮擋天窗扇，在天窗扇下部設(shè)置天窗側(cè)板。天窗側(cè)板多采用鋼筋混凝土槽形板或石棉水泥波瓦等輕質(zhì)小板。造　　(4)天窗屋頂及檐口。天窗屋頂?shù)臉?gòu)造與廠房屋頂構(gòu)造相同。由于天窗寬度及高度較小，天窗檐口多采用帶挑檐的屋面板，挑出長(zhǎng)度為300～500mm?！　?5)天窗端壁。天窗兩端的山墻稱為天窗端壁。天窗端壁常用預(yù)制鋼筋混凝土端壁和石棉瓦端壁。預(yù)制鋼筋混凝土端壁可根據(jù)其跨度用2～3塊板拼接而成。在人們居住的房屋安裝也有很多，像別墅、住宅樓等，會(huì)使排風(fēng)道內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓效果，并形成較強(qiáng)的抽取效應(yīng)，能徹底清除廚房、衛(wèi)生間的異味，并避免上下樓的竄味、竄煙排氣不暢等弊病，為屋室創(chuàng)造一個(gè)清新、舒適的居住環(huán)境。通風(fēng)天窗性能：(1)通風(fēng)天窗整體的流線圓弧形設(shè)計(jì)，既保證了呼吸機(jī)強(qiáng)度的要求，有效地減少通風(fēng)的身體承受風(fēng)壓;　　(2)通風(fēng)天窗使用大體積通氣體高度和電弧形成，有效地提高了收集和室內(nèi)空氣的放電容量;　　(3)通風(fēng)天窗設(shè)置升壓風(fēng)管收集屋面風(fēng)換氣機(jī)，風(fēng)推壓，形成一個(gè)自下而上的，驅(qū)動(dòng)的位置熱空氣向上排出;　　(4)通風(fēng)天窗任何方向的風(fēng)，呼吸機(jī)的頂部被綁定到一個(gè)吸風(fēng)口通風(fēng)，以提高速度隆起。

通風(fēng)天窗特點(diǎn)通風(fēng)天窗作為一種通風(fēng)設(shè)備，必須具備通風(fēng)換氣的特性，此外還會(huì)有其他方面的特點(diǎn)，優(yōu)于其他通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)?！　∫?、采用無(wú)動(dòng)力設(shè)計(jì),利用空氣動(dòng)力學(xué)原理,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)排氣目的.可大幅度降低能源成本?！　《?、集通風(fēng)、采光于一體，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品在通風(fēng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)采光目的?！　∪?、合理的防水設(shè)計(jì)，在保證通風(fēng)、采光、降噪功能的同時(shí)，防止雨水的滲漏。　　四、主骨架采用Q235鋼材，一次性沖壓成型，表面鍍鋅量220g/cm2，增加產(chǎn)品的使用年限及使用性能?！　∥?、通風(fēng)天窗廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備等行業(yè)，各種熱車間的自然通風(fēng)，諸如機(jī)械及工程設(shè)計(jì)等都有著通風(fēng)的效果。通風(fēng)天窗廠家的弧形風(fēng)葉是經(jīng)過(guò)科學(xué)的計(jì)算的結(jié)果,能嚴(yán)格保證工作狀態(tài)下諱讓雨水侵入。

通風(fēng)天窗廠家安裝前注意事項(xiàng)，通風(fēng)天窗安裝前應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行檢查，如機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋向是否相符，各部聯(lián)接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無(wú)損傷，傳動(dòng)組是否靈活，機(jī)殼內(nèi)是否有異物。

2、安裝時(shí)，通風(fēng)天窗底座與地基應(yīng)接觸良好，不得強(qiáng)行連接，出風(fēng)口應(yīng)通過(guò)軟接頭風(fēng)道連接，也可直接與風(fēng)管連接，但不得將管道重量加在風(fēng)機(jī)上。

通風(fēng)天窗也可采用減振機(jī)座，此時(shí)出風(fēng)口必須采用軟接頭。

3、檢查下列各部：

 進(jìn)風(fēng)口與葉輪進(jìn)口處的間隙均勻。

 用手盤動(dòng)葉輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不得有擦碰現(xiàn)象。

 主從動(dòng)兩只皮帶輪的帶槽應(yīng)在同一平面內(nèi)，不得錯(cuò)位。

 試運(yùn)轉(zhuǎn)。  完成上述工作后方試運(yùn)轉(zhuǎn)。