進(jìn)行鎖固扭矩試驗(yàn)（參見表２）。

① 試驗(yàn)條件：溫度（２３±２）℃，相對濕度不大于６５%。

② 試驗(yàn)器具：測量范圍０～５０ ｎ?ｍ或０～１２０ ｎ?ｍ的扭力扳手，測量誤差不得大于額定扭矩的 ±５%；虎鉗或其它夾持器具。

③ 樣件制備：在預(yù)緊扭矩等于零的情況下，將螺母（精度為6h）旋入涂膠后的螺栓（精度為6g），并在室溫下固化72 h。

昆山市耐拓緊固件有限公司是主要以加工防松螺絲緊固件為主，是一家專業(yè)防松螺絲加工廠商。

采用預(yù)涂干膜膠的方式比現(xiàn)場涂膠預(yù)涂干膜膠螺栓的使用

　?。ǎ保╊A(yù)涂干膜膠螺栓的涂膠部位一旦旋入螺母，應(yīng)在10 min之內(nèi)緊固到位，否則會影響膠液的鎖固性能。

　?。ǎ玻楸阌谑褂糜嬎銠C(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管理，應(yīng)將規(guī)格相同的涂膠與不涂膠的螺栓采用不同的流水碼和文字進(jìn)行區(qū)分，以免在裝配時造成混亂。

昆山市耐拓緊固件有限公司告訴您如果電動汽車的電池壽命和過熱問題能夠得以解決，那么電動汽車和混合動力技術(shù)將在幾近翻倍的燃料節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)中擔(dān)任極其關(guān)鍵的角色。尤其是涂覆粘度較大的糊狀膠粘劑要防止由于不均勻而在膠層中產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象。那么提高連接可靠性的螺紋連接固定模式的創(chuàng)新應(yīng)用或許成為解決電池壽命和過熱問題的一個重要的途徑。

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