龍門(mén)吊車是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫門(mén)式起重機(jī)。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。由于龍門(mén)吊齒與齒之間的側(cè)間隙和齒輪間切削所產(chǎn)生的齒廓誤差，齒輪的圓周速度在每一瞬間內(nèi)都相互有些差別。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

云南起重機(jī)生產(chǎn)廠家是云南省昆明市生產(chǎn)銷售起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),橋式起重機(jī),起重機(jī)配件,電動(dòng)葫蘆,行車等起重機(jī)械設(shè)備的服務(wù)廠家。歡迎來(lái)電咨詢。

單梁和雙梁龍門(mén)吊這兩種常見(jiàn)的起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)又被稱為龍門(mén)吊，這個(gè)名字是因?yàn)槠浣饘俳Y(jié)構(gòu)像門(mén)形框架。檢查主梁連接部位的連接情況，包括銷軸或連接螺栓的緊固情況，連接接頭處的變形情況，連接接頭處的焊接焊縫的情況。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)的鋼構(gòu)造是指門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架，雙梁桁架門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架主要是由馬鞍、主梁、支腿、下橫梁和懸臂梁構(gòu)成。這些均為受力構(gòu)件，為便于出產(chǎn)制作、運(yùn)送與裝置，各構(gòu)件之間選用螺栓銜接，以便利修理。 根據(jù)主梁形式區(qū)別，門(mén)式起重機(jī)有兩種形式，單主梁門(mén)式起重機(jī)和雙主梁門(mén)式起重機(jī)。

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潤(rùn)滑油的替換。冷卻后油的粘度放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油？堵截電源，防止觸電，等候減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)焚燒危險(xiǎn)為止。云南起重機(jī)生產(chǎn)廠家是云南省昆明市生產(chǎn)銷售起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),橋式起重機(jī),起重機(jī)配件,電動(dòng)葫蘆,行車等起重機(jī)械設(shè)備的服務(wù)廠家。龍門(mén)吊需求留意的是：在換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)幔诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤(pán)，翻開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞，將油悉數(shù)掃除后裝上放油螺塞，注入同商標(biāo)的新油，油量應(yīng)與裝置方位一致，然后在油位螺塞處查看油位，擰緊油位螺塞及通氣器。

龍門(mén)吊主令手柄的保養(yǎng)與維修：

在集裝箱作業(yè)流程中，龍門(mén)吊負(fù)責(zé)在堆場(chǎng)上對(duì)位置的集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。龍門(mén)吊司機(jī)通過(guò)對(duì)主令手柄的操作來(lái)控制龍門(mén)吊各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱的吊運(yùn)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。主令手柄的好壞在一定程度上決定著司機(jī)的操作效率 ，同時(shí)也對(duì)安全生產(chǎn)有一定的影響。因此，在日常工作中，我們要重視對(duì)主令手柄的保養(yǎng)維修。