廣州捷恩機電科技有限公司：專業(yè)銷售德國BUSCH（普旭、博世）、德國LEYBOLD（萊寶）、德國RIETSCHLE（里其樂、偉力）、德國BECKER（貝克）、英國（愛德華） 。日本ULVAC愛發(fā)科。進口真空泵以及真空泵配件、原裝進口真空泵油。并提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測、技術(shù)參數(shù)、調(diào)試、安裝及真空系統(tǒng)上門維修等高質(zhì)量的服務(wù)。普旭真空泵過濾器供應(yīng)服務(wù)熱線

這種冷卻方法與環(huán)境溫度有關(guān)系，環(huán)境溫度高吸入的氣體溫度就高。則冷卻效果就不好。此外，這種方法只能避免高壓差產(chǎn)生的高熱，而不能防止泵壓縮過程中發(fā)熱，而引起間隙變小的問題，所以受泵本身間隙的限制。2.轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使羅茨真空泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。冷卻油除冷卻轉(zhuǎn)子外，還潤滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好，泵在運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度，大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時，羅茨真空泵轉(zhuǎn)子溫度較外殼低78度，同時還發(fā)現(xiàn)泵負(fù)荷越重時，則間隙越大，這是因為轉(zhuǎn)子用油冷卻，溫度比殼體低，負(fù)荷越大，殼體膨脹越厲害，軸間距加大，所以間隙會增大。

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羅茨泵工作原理性能特點羅茨泵實質(zhì)上與凸輪泵相同，但轉(zhuǎn)子是羅茨型的。它能輸送黏度為數(shù)萬厘泊的液體。羅茨泵主要是有兩個旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)子位于泵體中，由一對同步齒輪傳動，對于羅茨泵的轉(zhuǎn)子，在泵體內(nèi)是互相嚙合的，但具有間隙。間隙大小主要取決于液體黏度。超過一定黏度范圍必須調(diào)整增大間隙。1、羅茨泵經(jīng)常檢查油位位置,不符合規(guī)定時須調(diào)整使之符合要求.以羅茨泵運轉(zhuǎn)時,油位到油標(biāo)中心為準(zhǔn)。2、羅茨泵換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮,由用戶酌情決定.一般新羅茨泵,抽除清潔干燥的氣體時,建議在工作100小時左右換油一次.待油中看不到黑色金屬粉末后,以后可適當(dāng)延長換油期限。

盤式牽引級是在平板圓盤平面上按一定規(guī)律開出數(shù)條型線溝槽，然后將數(shù)塊圓盤串接起來構(gòu)成，型線有阿基米德螺線、對數(shù)螺線、圓弧線等。抽氣時靠高速轉(zhuǎn)動的圓盤對氣體分子進行“拖動”，使其沿溝槽作由內(nèi)向外及由外向內(nèi)的往復(fù)折回的定向流動，從而達到抽氣目的。筒式牽引級是在圓筒形的轉(zhuǎn)子或定子的圓柱面上開一定斷面形狀的溝槽，如矩形、圓弧形、三角形及其它形狀的多頭螺旋槽。由于簡式牽引泵型線溝槽開在轉(zhuǎn)子圓柱外表面或泵體內(nèi)表面上，因此可以充分利用圓柱外圓較高的線速度對氣體分子進行動量傳遞，提高泵的抽氣效果。在設(shè)計制造中，可以通過改變螺旋溝槽通道與抽氣方向之間的夾角 ( 螺旋升角 ) 來達到較理想的抽氣效果。

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另外，軸端密封部位受損，不僅會使密封性能降低，而且還會使空氣沿著軸套和填料間隙進入泵腔，造成真空泵吸氣、排氣功能受影響。如果是單側(cè)填料受損，那么葉輪兩端的壓力也會出現(xiàn)異常，造成軸承負(fù)荷增大，運轉(zhuǎn)溫度隨之升高。對此，應(yīng)該定時對真空泵運行環(huán)節(jié)填料的密封性進行檢查，控制密封水泄漏量在5~10滴/min以內(nèi)，而且還要仔細檢查密封水的孔道是否通暢。檢查填料是否損壞，如果損壞，要及時更換。