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一、動(dòng)力系統(tǒng)的重要性
動(dòng)力系統(tǒng)就是整輛車能夠運(yùn)行與否的關(guān)鍵,如果能夠保持動(dòng)力系統(tǒng)的健康,那么我們就會(huì)省去很多不必要的麻煩。
二、檢查動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng)能夠正常、健康的運(yùn)轉(zhuǎn),油質(zhì)是非常重要的。油質(zhì)的檢查包括:機(jī)油、變速箱油、剎車油、動(dòng)力方向機(jī)油以及汽you。
(1)機(jī)油檢查
機(jī)油的檢查有2個(gè)要點(diǎn):一是檢查油量,一是每5千公里或半年更換一次(汽車半年沒使用也需要更換)。檢查機(jī)油的時(shí)候應(yīng)該注意在油溫升高后再進(jìn)行測(cè)量。
(2)變速箱油檢查
變速箱油的檢查要點(diǎn):一是油量油質(zhì),一是每2萬(wàn)公里或1年更換一次。檢查變速箱油需要先掛檔位。
(3)剎車油檢查
剎車油的檢查是非常重要的,因?yàn)樗苯佑绊懙搅藙x車踏板的反應(yīng),所以剎車油的油質(zhì)油量都是非常重要的。五、進(jìn)排氣改裝--通過改裝進(jìn)排氣系統(tǒng),增大進(jìn)入建議機(jī)燃燒室的空氣流量,一同替換排氣管,增大排氣抗阻進(jìn)步建議機(jī)的勁道。檢查的方法:打開靠近擋火墻上的剎車油壺,觀察油壺內(nèi)的剎車油,有無發(fā)生變黑、變黃的現(xiàn)象,若有則代表油品已經(jīng)變質(zhì)需更換,若無則在每2萬(wàn)公里或一年半內(nèi),也需更新一次的。
(4)動(dòng)力方向機(jī)油檢查
動(dòng)力機(jī)油只需要檢查油量夠不夠就行了。這點(diǎn)大家也比較了解,就不多說了。
(5)汽you檢查
汽you的檢查也一樣,要注意不能等到汽you到底了才去加油,否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損還是很大的。
盲目加裝尾翼,尾翼越大越好
并非所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件,車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼,而小排量車型加裝尾翼僅是過過"眼癮"而已。1、在選擇房車改裝單位時(shí),首先應(yīng)查看改裝企業(yè)的所有法定手續(xù),這些主要包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、行業(yè)zi質(zhì)以及企業(yè)代碼。由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導(dǎo)致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導(dǎo)致車輛油耗增大。
隨意加大輪轂
改裝輪轂并非"換個(gè)鋼圈"那樣簡(jiǎn)單。改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數(shù),也能提升車輛性能;反之,則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動(dòng),使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。輪胎也是很重要的,因?yàn)閺?qiáng)大的動(dòng)力也好,靈敏的剎車也好,還是要靠輪胎的抓地來實(shí)現(xiàn)的,而且專業(yè)的職業(yè)比賽che,場(chǎng)地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比賽更是對(duì)輪胎提出更高要求。因此,很多車主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會(huì)大大降低。
現(xiàn)在市面上的車型主要運(yùn)用碟式剎車和鼓式剎車,比如鼓式剎車當(dāng)踩下剎車踏板的時(shí)分,腳的施力會(huì)是剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去,并在油路中發(fā)生壓力,壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞,然后發(fā)生制動(dòng)作用。下面小編給大家介紹下房車改裝中如何選擇合適的剎車。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要大量空氣,空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)首先要經(jīng)過空氣濾清器,這是進(jìn)氣系統(tǒng)主要的組成部分,改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,可以在濾凈空氣的同時(shí)使進(jìn)入燃燒室的空氣流量,從而令燃油燃燒充分,單位效率高。
一、調(diào)配輪轂:由于輪轂的尺度、造型、J值、ET值和X值都會(huì)影響到剎車卡鉗的裝置空間,所以要房車改裝在改裝剎車時(shí),要十分注意輪轂的調(diào)配,而這點(diǎn)現(xiàn)在還沒有十分直觀可參閱的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),需求詳細(xì)裝置測(cè)驗(yàn)。
二、底盤號(hào)挑選:相同的車型盡管類型相同,不過底盤號(hào)不同會(huì)導(dǎo)致楊嬌位會(huì)中心圈數(shù)值有差異。
三、車型挑選:制動(dòng)套件并非越大越好,在房車改裝中單純尋求豐滿感是不科學(xué)的,每臺(tái)剎車都有一個(gè)剎車總泵,如果剎車總泵輸出的壓力未能達(dá)到卡鉗的機(jī)械效能,所以購(gòu)買剎車之前,要了解剎車配件之間的是否匹配。