眾能聯(lián)合高空作業(yè)車有哪些優(yōu)點(diǎn)

為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度、進(jìn)步作業(yè)效率，眾能聯(lián)合自行臂式高空作業(yè)平臺(tái)以物料舉升作業(yè)、載人高空作業(yè)于一體的多功用自行式高空作業(yè)臺(tái)。自行臂式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)合理、操作便當(dāng)、安全可靠，性能穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)總體技術(shù)亦抵達(dá)了國(guó)內(nèi)搶先水平。在橋洞作業(yè)施工場(chǎng)地，14m自行式高空作業(yè)平臺(tái)為常見的。

(1)新型的全液壓自行式專用底盤?！　　　?

研制的具有完好自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)平臺(tái)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制?！　　　?

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好?！　　　?

底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，經(jīng)過優(yōu)化上車平臺(tái)總體規(guī)劃與載荷分布，減少了偏移。采用共同的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。　　　　

采用H型變截面復(fù)合箱梁剛性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，完成了高空作業(yè)臺(tái)車帶載行駛的功用?！　　　?

(3)多功用、多用途的作業(yè)裝置?！　　　?

經(jīng)過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，完成物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功用，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。　　　　

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江西眾能聯(lián)合高空車設(shè)備租賃

一、高空作業(yè)車的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

答：高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。

二、高空作業(yè)車有什么顯著特點(diǎn)？

答：1.新型的全液壓自行式專用底盤；

2.帶載行駛作業(yè)穩(wěn)定性好；

3.多功能多用途的作業(yè)裝置；

4.獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置；

三、高空作業(yè)車是免征車型嗎？

答：是免征車型。有廠家提供的一份免征公告書，各地車管所也都能查到，可以免交車輛購(gòu)置稅。

四、高空作業(yè)車的常見故障有哪些？

答：支腿運(yùn)動(dòng)緩慢，收放失靈、工作臂不上升（下落）、油缸活塞桿伸出漏油、工作斗與底面不垂直等問題。

五、高空作業(yè)車有哪些分類？

答：一般可分為伸縮臂式（直臂式）、折疊臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四種基本形式。

?高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)知識(shí)，眾能聯(lián)合高空車租賃

高空作業(yè)平臺(tái)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作之后，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機(jī)油的顏色會(huì)漸漸變黑，粘度也會(huì)逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。

內(nèi)容包括：制動(dòng)摩擦件的磨損情況，手制動(dòng)間隙配合，輪胎磨損狀況及氣壓檢測(cè)，離合器間隙調(diào)整等項(xiàng)目。

大保養(yǎng)一般是指更換機(jī)油以及機(jī)油濾清器、空氣濾清器、濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進(jìn)行一次。

一些損耗件的保養(yǎng)間隔

機(jī)油：一般5000公里-10000公里（視乎發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及使用的機(jī)油等級(jí)）。

濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯：一般20000公里更換一次。

冷卻液（防凍液）：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋。

火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

變速箱油：一般50000-60000公里更換一次；有一部分變速箱終生免維護(hù)，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號(hào)，不同型號(hào)不能混用，在更換前請(qǐng)參看車主手冊(cè)。

剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強(qiáng)的油液，吸水較多后變質(zhì)的剎車油在制動(dòng)時(shí)內(nèi)部水分氣化會(huì)影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會(huì)損壞剎車系統(tǒng)。

方向機(jī)油：更換時(shí)間為20000公里，以后每40000公里更換一次。規(guī)格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊(cè)確定車輛使用的油液類型。