一類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說，用戶每次進(jìn)出停車場時，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動“擋桿”抬起，實現(xiàn)“放行”操作。

在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

一直以來，停車場者就希望能找到一種率的方法，在不停車條件下，實現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。

智能停車場管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，解決了車輛進(jìn)出停車場排隊的問題。那么智能停車場管理系統(tǒng)的好處具體有哪些呢？

　　減少交通擠塞及提率

　　在進(jìn)入停車場是進(jìn)行登記的工作量和時間是商業(yè)大廈業(yè)主關(guān)心的問題之一，雇傭和培訓(xùn)停車人員的費用，特別是處理停車需求的費用，可能會從你的大樓維護(hù)預(yù)算中拿出一大筆錢。此外，人工售票往往導(dǎo)致延誤和長時間的交通排隊。然而，在實時傳感器的幫助下，智能停車場管理系統(tǒng)可以改善入住和結(jié)賬過程，從而減少交通擁堵。此外，它提高了效率，因為人們不需要開車到處尋找空置的停車位。

　　停車場系統(tǒng)是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)主出口部分主要由出口票箱、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。那么停車場系統(tǒng)出口的工作方式是怎樣的呢？

　　臨時車駛出停車場出口時，在出口處，司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費員，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過。

　　停車場系統(tǒng)收費電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動計算出應(yīng)交費，提示司機(jī)交費，同時系統(tǒng)自動顯示該車進(jìn)場圖像，收費員確認(rèn)無誤后收費。

　　按確認(rèn)鍵，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛出場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安!”等聲音，電動欄桿升起。