輪胎皮帶扒渣機(jī)高壓齒輪泵噪音大、壓力波動(dòng)大的原因及排除方法：1.原因： 吸油管或吸油濾網(wǎng)堵塞；  排除方法： 清理堵塞污物。2.原因：泵不轉(zhuǎn)動(dòng)；  排除方法：變更管道布置或增加管道直徑。3.原因：吸油濾網(wǎng)容量不足；  排除方法：采用容量在使用流量2倍以上的濾。4.原因： 油的粘度過(guò)高；  排除方法： 換規(guī)定的油或用加熱器預(yù)熱。5.原因：吸油法蘭密封不良，有空氣吸入；  排除方法：更換O形圈，擰緊螺釘。6.原因：油封進(jìn)入空氣；  排除方法：更換油封。7.原因： 管路內(nèi)有氣泡；  排除方法： 特別是封閉式系統(tǒng)，設(shè)計(jì)應(yīng)保證能完全排除氣泡。8.原因：聯(lián)軸器發(fā)出音響，泵軸與電動(dòng)機(jī)的同軸度不好；  排除方法：重新調(diào)整或修理內(nèi)部零件。9.原因：泵的內(nèi)部零件損壞或磨耗；  排除方法：更換或修理內(nèi)部零件。10.原因：泵內(nèi)軸承損壞或磨耗；  排除方法：更換軸承。

平巷掘進(jìn)扒渣機(jī)在工作的時(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)多路閥滑閥不能復(fù)位及在定位位置不能定位的問(wèn)題，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下扒渣機(jī)多路閥滑閥不能復(fù)位及在定位位置不能定位的原因及排除方法：

1、原因：復(fù)位彈簧變形；

 排除方法：更換復(fù)位彈簧。

2、原因：定位彈簧變形；

 排除方法：更換定位彈簧。

3、原因：定位套磨損；

 排除方法：更換定位套。

4、原因：閥體與滑閥之間不清潔；

 排除方法：清洗。

5、原因：閥外操縱機(jī)構(gòu)不靈；

 排除方法：調(diào)整閥上操縱機(jī)構(gòu)。

6、原因：聯(lián)接螺栓擰得太緊，使閥體產(chǎn)生了變形。

 排除方法：重新擰緊聯(lián)接螺栓。

  以上就是扒渣機(jī)多路閥滑閥不能復(fù)位及在定位位置不能定位的原因及排除方法，希望對(duì)大家有所幫助。

龍門(mén)架在襄陽(yáng)礦用扒渣機(jī)中起著承載和轉(zhuǎn)向的作用

  襄陽(yáng)扒渣機(jī)哪家好?襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家分享龍門(mén)架在襄陽(yáng)礦用扒渣機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)中起著承載和轉(zhuǎn)向的作用，為了減輕轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)的自重并提高龍門(mén)架在復(fù)雜工作環(huán)境下的穩(wěn)定性，基于結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化理論，以龍門(mén)架結(jié)構(gòu)剛度為目標(biāo)，對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)龍門(mén)架進(jìn)行復(fù)雜工作環(huán)境下的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，得到了龍門(mén)架的初步優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)型，根據(jù)該構(gòu)型對(duì)龍門(mén)架進(jìn)行模型重構(gòu)，并進(jìn)行力學(xué)分析，與原模型力學(xué)分析結(jié)果對(duì)比，結(jié)果表明優(yōu)化模型較原模型具有更好的剛度，且重量大大降低，證明了文中優(yōu)化設(shè)計(jì)

的有效性。

  礦用扒渣機(jī)在礦山、隧洞挖掘、水利等工程中有著廣泛的應(yīng)用，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，礦用扒渣機(jī)需求量越來(lái)越大，對(duì)扒渣機(jī)的性能也提出了更高的要求，轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)的應(yīng)用大大提高了礦料的出料速度 ，其中轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)的龍門(mén)架承載著轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)和輸送礦料的絕大部分的重量，龍門(mén)架的承載能力直接決定了轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。