工作介質(zhì)。選擇潛油泵時(shí)要看所保送的油品可否含增多劑。三、揚(yáng)程。與自吸式泵差別，潛油泵不存在所謂“吸程”的標(biāo)題問題，何況潛油泵對(duì)管線的長(zhǎng)度和直徑、T型找尋和彎頭的數(shù)目、油罐直徑及埋設(shè)深度、人井高度、出油口至加油機(jī)底端進(jìn)油口的高度等的制約均比自吸式泵少良多。快速阻隔裝置主要由主盤、副盤和刺網(wǎng)組成，其中，主盤包括固網(wǎng)裝置、導(dǎo)引裝置和行走底盤，固網(wǎng)裝置對(duì)防bao刺網(wǎng)起固定作用，導(dǎo)引裝置主要作用為輔助收網(wǎng)，對(duì)防bao刺網(wǎng)起支撐作用，而行走底盤主要是用于設(shè)置滑輪，方便整個(gè)裝置的移動(dòng)；鑒于市場(chǎng)的需要，世界各國(guó)相繼研制了各種抑爆材料，如聚氨酯泡沫，紙型材料，膠片材料等，但這幾種材料在石油產(chǎn)品中化學(xué)穩(wěn)定性差，非常易于裂解破碎，造成液體污染，不適宜長(zhǎng)期使用。副盤由與主盤相同的固網(wǎng)裝置構(gòu)成，防bao刺網(wǎng)兩端分別固定于主盤和副盤的固網(wǎng)盤上。通過拉動(dòng)主盤可展開防bao刺網(wǎng)，設(shè)置封控線；而收網(wǎng)時(shí)，使用收網(wǎng)鉤收攏防bao刺網(wǎng)即可。本實(shí)用新型體積小，重量輕，攜帶方便，操作簡(jiǎn)單，使用效果好，能適應(yīng)各種場(chǎng)地，具有很高的實(shí)用價(jià)值。山東騰興撬裝加油站

   在加油站時(shí)，我們常常遇到這種情況：“師傅您好，站上剛剛卸完油，加油請(qǐng)稍等一刻鐘”。由于卸油時(shí)沖力很大，油罐底部的雜質(zhì)會(huì)被沖擊到上層來(lái)，如果此時(shí)加油，含有水雜的油品混合加入油箱，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害。剛卸完油，加油的時(shí)候可能把底部的一些鐵銹之類的臟東西加到你的郵箱，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障，故卸完油后，油罐需穩(wěn)油15到20分鐘，這段時(shí)間也不能加油，因?yàn)樾枰獣r(shí)間讓油雜沉積到油罐底部去，等臟東西沉回到油罐底部才可開始加油，這可是為了保護(hù)你的愛車哦。另一方面，在推廣技術(shù)和設(shè)備方面，政府只發(fā)表鼓勵(lì)和指導(dǎo)其發(fā)展的意見。

   如果在接卸油時(shí)不小心給客戶加油的處理；先記錄下油罐對(duì)應(yīng)的加油機(jī)所加油的品號(hào)，數(shù)量，單價(jià)，總金額后，在該油罐卸完油以后，把為顧客加油的那臺(tái)加油機(jī)抄加油碼號(hào)后與早上接班時(shí)抄的接班碼互減，得出該加油機(jī)對(duì)應(yīng)油罐卸油時(shí)的加油升數(shù)；卸油員應(yīng)先拆卸油管與油罐車連接端頭，并將卸油管抬高使管內(nèi)油料流人油罐內(nèi)并防止濺出。把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里，再與卸油后尺數(shù)互減（查容積表）得出油罐車實(shí)際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。

   有些車主會(huì)不理解，但這個(gè)時(shí)間真的不能省。由于卸油的沖力，導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中，如果此時(shí)馬上加油，顆粒也會(huì)隨之進(jìn)入車輛油箱，從而影響油品品質(zhì)，因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進(jìn)行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時(shí)不可以加油。