架梁工作人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、操作規(guī)程和機(jī)電設(shè)備狀況，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和橋梁結(jié)構(gòu)特性，確定合理的方案和周密的組織，按照本規(guī)程的規(guī)定作業(yè)。架橋機(jī)的施工應(yīng)滿(mǎn)足什么要求架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)所有滿(mǎn)足起重機(jī)械工作要求的信號(hào)、信息進(jìn)行處理及控制的功能。為統(tǒng)一鐵路架橋機(jī)架梁的技術(shù)要求、作業(yè)程序和安全措施，確保安全地實(shí)施，制定本規(guī)程。在標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線上使用懸臂式架橋機(jī)、單梁式架橋機(jī)、雙梁式架橋機(jī)和鋪架機(jī)架梁施工作業(yè)。

起重機(jī)部件每周檢查與維護(hù)內(nèi)容

每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下：

  1)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無(wú)脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。

  2)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。

  3)檢查制動(dòng)器上的螺母、開(kāi)口銷(xiāo)、定位板是否齊全、松動(dòng)，杠桿及彈簧無(wú)裂紋，制動(dòng)輪上的銷(xiāo)釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)瓦塊的開(kāi)度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷(xiāo)不得有卡死現(xiàn)象。

  4)檢查安全保護(hù)開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。

  5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常，有無(wú)異常響聲。

  6)檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。

  7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。

架橋機(jī)冬季養(yǎng)生不可或缺的加熱裝置

　　該自動(dòng)智能加熱裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、自動(dòng)化程度高、產(chǎn)生蒸汽快、操作簡(jiǎn)單、使用方便、熱效率、無(wú)噪聲、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，并設(shè)有缺水雙路連鎖保護(hù)系統(tǒng)和供水自動(dòng)控制系統(tǒng)，安全性能良好，所以在無(wú)人執(zhí)守的情況下也能安全有效的工作。

　　智能冬季養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，是鍋爐理想替代品，不用報(bào)檢，直接使用，自重輕，無(wú)污染，免維護(hù)，不用管理，自動(dòng)養(yǎng)護(hù)，省時(shí)省力。

鐵路架橋機(jī)在失靈時(shí)的解決措施。從工作量來(lái)說(shuō)工廠制造時(shí)間多于現(xiàn)場(chǎng)安裝，從對(duì)于整機(jī)后期使用情況的穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)安裝遠(yuǎn)大于工廠制造。鐵路架橋機(jī)在失靈時(shí)需要采取一些應(yīng)急措施來(lái)首先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進(jìn)行連續(xù)幾次的電動(dòng)方向操作來(lái)觀察物體有沒(méi)有加速下降的狀態(tài)。如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在就應(yīng)該是鐵路架橋機(jī)的機(jī)械出現(xiàn)故障，此時(shí)分為兩種情況，要區(qū)別對(duì)待。

一種情況是故障發(fā)生在大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或者小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，這時(shí)需要采取停電應(yīng)急方法，第二種情況是故障發(fā)生在升降機(jī)方面，這時(shí)就不能采取斷電的處理方法。