型號：LH-C

操控器尺寸：17.4×7×6cm

長寬高(不含把手高度)

可選增值功能：物聯(lián)網(wǎng)模塊，可以輪椅定位、查看狀態(tài)

設(shè)計(jì)簡潔大方，外觀線條流暢，行云流水

2、外形設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，操作舒適，硅膠把手輕柔貼手，久握不累。

3、硅膠面板柔和平滑、按鈕排布合理，通過三個按鈕可以方便地修改控制器參數(shù)，不必使用編程器。

如今新能源車的發(fā)展如火如荼，世界各國都花費(fèi)很大的精力來發(fā)展新能源車。正因?yàn)樾履茉窜嚤容^火，因此，很多人都在這方面思，打擦邊球，老年人代步車就是這樣一種產(chǎn)品。

很多老年人代步車商家在面對消費(fèi)者時，會這樣說：老年人代步車是充電的，屬于新能源車，受到國家支持，而且這些車時速都不超過50公里，不屬于機(jī)動車，所以不會查。賣了這么多年，就沒見人管過，可以放心隨便開。

這實(shí)屬偷換概念，所謂新能源車，首先必須是機(jī)動車，而所謂“機(jī)動車”，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》百一十九條“機(jī)動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

　五、正負(fù)極有問題

　　據(jù)專業(yè)人士介紹，電池內(nèi)的插件接觸不良或者是引線斷路的時候，也會導(dǎo)致無電壓，尤其表盤正負(fù)極之間的連接是否正常對電動車電池的影響也很大。可以采用重新插接或者是換線的方式進(jìn)行處理。

　　溫馨提示： 經(jīng)常性的過量充電。過充電的電流雖然不大，但因此時極板上已全部還原為二氧化鉛和鉛，充電電流全部用到電解液上，這時產(chǎn)生的氣泡雖不太多，但同樣對極板表面產(chǎn)生沖擊作用使活性物質(zhì)脫落，而且過量充電容易發(fā)生火災(zāi)事故，在使用電動輪椅的時候一點(diǎn)要養(yǎng)成正確良好的充電習(xí)慣

 其次就是在于檢查充電器，充電器在電流經(jīng)過的時候會產(chǎn)生熱量，為了保證充電器不被長時間電流的經(jīng)過所燒壞，排熱扇是充電器上必備的，如果充電器排熱扇出現(xiàn)問題，那么在充電的時候也是很難充進(jìn)去的。

　　后充電器當(dāng)中保險絲是否斷裂。很多人在出現(xiàn)問題以后往往想到的是自己的電動輪椅出現(xiàn)了問題，而不是考慮到在使用的時候會不會自己導(dǎo)致的的問題，那就是在鏈接的時候是不是會出現(xiàn)鏈接不好，就像是在鏈接的時候是不是出現(xiàn)了插頭于插座之間出現(xiàn)了鏈接問題，其次就是在于充電器于電池之間的鏈接出現(xiàn)問題，這往往是人們忽略的一點(diǎn)，主要原因源自于自己對于自己太過于自信，同時還有對于現(xiàn)在產(chǎn)品的一些質(zhì)疑。