螺旋輸送機旋轉軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。

雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉葉片的旋轉軸的螺旋輸送機。說白了，就是把兩個螺旋輸送機有機的結合在一起，組成一臺螺旋輸送機。

葉片空氣流量計常見問題檢測

　　在有的葉片空氣流量計中，還有電動汽*泵開關，其作用是當點火接通而發(fā)動機不轉動時，控制電動*油泵不工作。一旦空氣流量計中有空氣流過時，此開關閉合，電動汽車油泵才開始工作。

　　葉片空氣流量計電位計是以電位變化檢測空氣量的裝置，它與空氣流量計測量板同軸安裝，能把因測量板開度變化而產(chǎn)生的滑動電阻變化轉換為電壓信號輸入ECU。其工作原理，在測量板的回轉軸上，裝有一根螺旋回位彈簧，當吸入空氣推開測量板的力與彈簧變形后的回位力相等時，測量板即停止轉動。5米的模具可生產(chǎn)1米長的螺旋葉片，不過現(xiàn)在有少數(shù)企業(yè)能夠生產(chǎn)出連續(xù)的螺旋葉片打破了1米不可逾越的傳說。用電位計檢測出測量板的轉動角度，即可得知空氣流量。

現(xiàn)在的螺旋葉片一般6個以下的采用的是連續(xù)冷軋螺旋葉片或纏繞螺旋葉片而超過6個以上的一般采用的單片沖壓成型螺旋葉片。今天主要講解一下連續(xù)冷軋螺旋葉片的特點。

連續(xù)冷軋的葉片是使帶鋼通過軋輥碾壓產(chǎn)生塑變型而生產(chǎn)出來的，一般成型的葉片比帶鋼會寬1-1.5毫米厚；在生產(chǎn)中我們一般會忽略不記。其原因是螺旋葉片和蛟龍內管壁一般有10mm的縫隙一毫米的誤差可以忽略基本不會產(chǎn)生實際的生產(chǎn)影響。

絞龍葉片圓弧減薄的原因

　　農(nóng)業(yè)機械中,使用多的就是收割機,而絞龍葉片就是它輸送物料的重要部件.那么,絞龍葉片在生產(chǎn)中經(jīng)常變薄的原因是什么呢?

　　助推和頂推速度根據(jù)彎管實際情況進行確定,使其和液壓彎管機速度相匹配.同時,應檢查芯棒安裝的提前量是否適當,不適當時要進行必要的調整.基于管子圓弧外側彎裂的情況,應仔細分析其原因,首先應保證管材具有良好的熱處理狀態(tài),有縫鋼管的焊縫盡量不要處于受力方向,即不要正對夾緊模和彎曲輪模;排除管材的因素后再檢查壓緊模的壓力是否太大,并調整使其壓力適當.