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波形護(hù)欄
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。這幾年國(guó)內(nèi)高速波形護(hù)欄行業(yè)蓬勃發(fā)展,護(hù)欄板的需求量還是很大的,這也大大提高了這些公司的發(fā)展空間。
波形護(hù)欄施工所采用的技術(shù)方案是:該波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無(wú)需防腐,噴涂等處理,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本低于鋼材,其綜合成本較低;四川邊坡防護(hù)網(wǎng),四川柔性主動(dòng)網(wǎng),四川波形梁防撞護(hù)欄四川交通工程有限公司是一家專業(yè)從事四川邊坡防護(hù)網(wǎng),四川柔性主動(dòng)網(wǎng),四川波形梁防撞護(hù)欄的生產(chǎn)銷售的廠家,波形護(hù)欄施工波形護(hù)欄施工。該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。
烘烤后從外觀外看,質(zhì)量好的粉末產(chǎn)品涂層外觀細(xì)膩,塑粉光澤度飽滿,手感光滑,而且附著力好。差的粉末產(chǎn)品外觀色澤暗淡,表面灰蒙蒙的,沒有亮度,看著不太美觀。假如,兩種產(chǎn)品對(duì)比,會(huì)是明顯的差距,不僅影響產(chǎn)品外觀,也會(huì)影響到產(chǎn)品整體品質(zhì)。
光澤度好的粉末說(shuō)明產(chǎn)品質(zhì)量好,可長(zhǎng)時(shí)間保持相對(duì)光澤。差的粉末光澤度剛烘烤出來(lái)時(shí)效果好,過(guò)幾個(gè)月一段時(shí)間就開始現(xiàn)出丑陋的樣子,出現(xiàn)矢光,粉化,脫漆等。1,鍍鋅層附著量測(cè)試:浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合表2-13的規(guī)定。原材料-鋼管1.廢料鋼管或者黑管也就是不鍍鋅的鋼管,采用制管廠那些有問(wèn)題的下腳料不達(dá)標(biāo)的管材,一噸可以節(jié)省幾百快成本。