隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，空氣壓縮機(jī)作為僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，在很多行業(yè)中普遍使用，而螺桿式空壓機(jī)由于其穩(wěn)定的性能，效益高，易損件少，因此被稱為“通用機(jī)械”。但是螺桿式空壓機(jī)在運(yùn)行的中也可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，如高溫、排氣溫度高，飛塵等問(wèn)題。下面就以螺桿式空壓機(jī)為例，從其日常操作中常見(jiàn)的故障及處理方法進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。變頻器在使用過(guò)程中故障點(diǎn)過(guò)高等問(wèn)題存在的隱患也愈來(lái)愈凸顯，加之伺服節(jié)能適用范圍過(guò)小，造成連鎖的電機(jī)節(jié)能市場(chǎng)恐慌現(xiàn)象。

壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。

由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。隨著螺桿式空壓機(jī)的出現(xiàn)，其優(yōu)越的性能特點(diǎn)，逐漸替代了活塞式空壓機(jī)。