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受電弓檢測儀
受電弓良好的受流性能要求受電弓和接觸網(wǎng)之間需要合適的接觸壓力,當(dāng)接觸壓力過大時,接觸網(wǎng)向上移動過大,會造成接觸網(wǎng)局部形變、甚至造成疲勞破壞;弓回到零位時,彈出對話框,點擊OK,ADD降弓結(jié)束,此項試驗完成。當(dāng)接觸壓力過小時,會造成受電弓和接觸網(wǎng)離線拉弧。因此機車在入庫檢修時,需要對機車受電弓與接觸網(wǎng)之間的接觸壓力進(jìn)行檢測?,F(xiàn)有常用的機車受電弓與接觸網(wǎng)之間接觸壓力的檢測方法包括:(1)手工測量法:檢測人員登到機車車頂用測力計進(jìn)行手工測量。但是,這種方法需要多名操作人員合作配合,接觸網(wǎng)需要局部斷電,操作麻煩,費時費力,并且對檢測人員的安全也會造成一定的影響,存在安全隱患;而且,該種檢測方法是靜態(tài)的模擬檢測,不是機車在線動態(tài)檢測,不能反映受電弓和接觸網(wǎng)的實際接觸壓力,因此,存在精度低、準(zhǔn)確性差的缺點。(2)接觸網(wǎng)夾子動態(tài)檢測方法:受電弓和接觸網(wǎng)下表面接觸,接觸網(wǎng)夾子夾在接觸網(wǎng)上表面,檢測機構(gòu)從上面和接觸網(wǎng)夾子相連。該方法雖然實現(xiàn)了動態(tài)檢測,但是容易受到接觸網(wǎng)預(yù)緊力干擾、溫度變化干擾(冬夏溫差大,接觸網(wǎng)熱脹冷縮導(dǎo)致預(yù)緊力發(fā)生變化)以及相鄰的兩弓之間的相互干擾,經(jīng)過換算后誤差較大,檢測精度不高。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的“WKBG-3A型受電弓檢測儀”可以很好的測試受電弓靜態(tài)壓力和升降弓時間。
WKBG-3A便攜式受電弓檢測儀
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的“WKBG-3A型受電弓檢測儀”用于各型動車組、地鐵受電弓的靜態(tài)特性檢測與性能調(diào)整。可以測量受電弓的1大升弓高度、靜態(tài)特征曲線、升降弓時間等參數(shù),并自動保存記錄,避免人為誤差。
□設(shè)備由大容量鋰電池供電,可攜帶至車頂進(jìn)行各項測試;
□測試過程在恒力矩電機控制下勻速升降,確保測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠;
□可以記錄完整的靜態(tài)特征曲線,以分析在各高度的弓網(wǎng)壓力
WKBG-3AT受電弓試驗臺的ADD降弓測試過程
WKBG-3AT受電弓試驗臺的ADD降弓測試過程
(1)將鋼絲掛鉤取下并放在旁邊 (本次試驗不使用鋼絲繩掛鉤)。
(2)將時間測試帶上端掛在受電弓橫桿上,下端與上限位開關(guān)拉環(huán)連接,點擊屏幕上的【電磁閥開】,受電弓開始充氣升弓,按照ADD降弓測試大綱要求的被測弓規(guī)定高度,調(diào)整好時間測試帶,零位開關(guān)按照ADD降弓測試大綱要求的被測弓的下降高度移至被測弓頂點高度下方合適位置,然后點擊屏幕上的【電磁閥關(guān)】,受電弓降到零點,ADD降弓測試準(zhǔn)備就緒。測試時,主機發(fā)出檢測命令,平臺內(nèi)置的電機與受電弓勻速同步動作。
(3)按屏幕上【ADD降弓】按鈕,點擊確定,開始進(jìn)行ADD降弓試驗。弓升到規(guī)定高度時,彈出對話框,點擊OK進(jìn)行ADD降弓。弓回到零位時,彈出對話框,點擊OK,ADD降弓結(jié)束,此項試驗完成。
TB/T 1456—2004規(guī)定:應(yīng)該測量從信號產(chǎn)生到降到考核高度下200mm處的反應(yīng)時間。試驗驗收標(biāo)準(zhǔn):受電弓反應(yīng)時間應(yīng)小于或等于1s。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量(測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差);采用橡膠元件和阻尼裝置可以減少框架和集電頭的振動,抑制動態(tài)接觸壓力變化幅值。1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。
WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺
弓網(wǎng)之間要求始終有一定的接觸壓力以保證機車受流狀況良好,當(dāng)接觸壓力過小甚至為零時,受電弓滑板會脫離接觸網(wǎng)而發(fā)生離線。雖然中、小離線不會對機車運行造成影響,但在離線瞬間產(chǎn)生的火花或電弧會增加接觸導(dǎo)線和受電弓滑板的磨損,縮短使用壽命。大離線則十分有害,甚至使機車的運行和安全受到威脅。因此,不論事從演唱接觸導(dǎo)線和受電弓滑板壽命角度,還是從機車運行安全角度考慮,應(yīng)盡可能避免離線。(5)正常測試完成,會將弓拉回零點并且氣壓卸除,得到曲線測試結(jié)果。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量(測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差);所述測試裝置主機包括設(shè)置在測試裝置主機機箱一側(cè)的USB接口裝置以及外接設(shè)備。1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。