貨艙口圍板安裝檢驗

貨艙口圍板在主船體合攏以后開始安裝 由于主船體各種分段安裝時的誤差 往往會造成貨艙口圍板的安裝偏差 這種偏差一般有兩個方面 一是艙口圍板與艙口縱桁或艙口橫梁錯位 影響強度 二是艙口圍板合攏后 其長度和寬度偏差超出質(zhì)量標準的要求 影響與艙口蓋的配合 此外 艙口圍板的面板不平 將直接影響到艙口蓋的水密性艙口圍板在裝配后 焊接前 進行檢驗 其檢驗內(nèi)容和檢驗標準見表 4-22 此外 對于參加總縱強度或艙口蓋承受貨物載荷的艙口圍板 尚應注意檢查艙口縱桁腹板的對接接頭 坡口形狀應確保能焊

絞吸式挖泥船安全注意事項

絞吸式挖泥船安全注意事項：

1.如果航道區(qū)域狹窄, 水域水淺, 有其他船只進行施工作業(yè)。施工過程中,應加大瞬望, 減少施工船舶干擾, 做好避讓工作。同時駕駛臺應保持對講頻道24小時有人值守。對于航態(tài)比較異常的船舶應主動與其取得聯(lián)系, 隨時采取避讓應急準備措施。

2. 施工過程中駕駛臺應加強瞬望, 及時調(diào)整水上管線位置, 避免水上管受潮流影響與其它絞吸船管線發(fā)生纏繞或阻礙拋砂船通行。

3. 項目部與船舶及時溝通, 通報排泥管線、施工圍堰、泄水口等信息。

整船作業(yè)須知

整船作業(yè)須知：

1、目的：為滿足規(guī)則要求加強船只、人員安全、防止海洋、江河、湖泊污染以制定訂本須知。

2、適用范圍：適用于各公司管理的絞吸式挖泥船正常的疏浚和吹填工程范圍。

3、工前準備：施工前，船長根據(jù)施工部門安排的施工計劃、要求和現(xiàn)場情況。依據(jù)現(xiàn)場路

勘資料、有關文件、施工圖紙等資料，仔細分析研究工程的土質(zhì)、水文、氣象、船

舶動態(tài)、排泥距離，吹填高度、土質(zhì)對挖泥機具可能磨損的情況，與輪機長及船員干

部一起合理的考慮施工機具的更換、改造、修理及備配件的安排計劃。