門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。

門框結(jié)構(gòu)

分為門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；

2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機

1.雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

門式起重機用途形式

1.造船龍門起重機

用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；河南省鹿港起重機有限公司是一家專業(yè)從事該行業(yè)的廠家之一，我們的設(shè)備應用廣泛，但是該怎么的避免這樣的情況出現(xiàn)呢。起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

2.集裝箱龍門起重機

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機?？缍雀鶕?jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

當路橋門機工作時，合上電源開關(guān)QS，按下工作按鈕SB2，工作線圈KMl通電，觸點閉合并自鎖。當提升重物時，按上升按鈕SB3，工作線圈KM2通電，制動電磁鐵YBl通電，松開抱閘機構(gòu)，提升電動機M-通電正轉(zhuǎn)，路橋門機開始提升重物；卷揚機加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應經(jīng)常檢查油面高度，及時補充。待重物提升至預定高度時，松開上升按鈕SB3，工作線圈KM2失電，M2斷電停止旋轉(zhuǎn)，重物提升停止，制動電磁鐵YBl斷電抱閘。

門式起重機是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。運行驅(qū)動裝置由電動機、制動器、減速器、傳動軸、聯(lián)軸器等部件組成。

在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。目前市場上面，尤其是再礦山行業(yè)中，最不缺少的其實就是MH單梁桁架門式起重機，但是在使用的時候你對它的了解又了解多少呢。