齒輪的材料

制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。史書中關(guān)于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的最早記載，是對(duì)唐代一行、梁令瓚于725年制造的水運(yùn)渾儀的描述。未來(lái)齒輪正向重載、高速、和率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。

高精密齒輪加工的作用及種類: 高精密齒輪加工的作用及種類1.高精密齒輪的主要生產(chǎn)加工表面有軸頸和齒輪標(biāo)準(zhǔn)表面，后面一種東莞市永滔高精密齒輪加工包括帶孔齒輪的標(biāo)準(zhǔn)孔、高精密齒輪加工時(shí)的機(jī)器設(shè)備內(nèi)孔，及其用于找正齒坯方向或精l確測(cè)量齒厚時(shí)作為精l確測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的齒頂圓上。 2．高精密齒輪的原材料和毛坯 高精密齒輪加工常見的高精密齒輪原材料有15鋼、45鋼等炭素結(jié)構(gòu)鋼；速率高、支承大、的高精密齒輪常見鋁合金結(jié)構(gòu)鋼，如20Cr，40Cr，38CrMoAl，20CrMnTiA等。如果超差而又在孔的設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，必須分類，分別轉(zhuǎn)入切齒工序。 高精密齒輪的毛坯決策于齒輪的原材料、結(jié)構(gòu)樣子、限度規(guī)范、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)大批量等因素，常見的有圓棒、煅造毛坯、鑄鋼件或生鐵毛坯等。 高精密齒輪的功能及種類 高精密齒輪的傳動(dòng)是機(jī)械制造的主要構(gòu)成，具備傳送驅(qū)動(dòng)力、調(diào)速調(diào)速功能。 高精密齒輪的種類：按齒輪傳動(dòng)軸線的互相方向可分成三類——平行面軸線傳動(dòng)、交點(diǎn)軸線傳動(dòng)和交疊軸線傳動(dòng)。 平行面軸線傳動(dòng)的齒輪有直齒圓柱體齒輪、斜齒圓柱體齒輪、人字形齒圓柱體齒輪。

齒輪分類

塑料齒輪

　　隨著科學(xué)的發(fā)展，齒輪已經(jīng)慢慢由金屬齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰淆X輪。因?yàn)樗芰淆X輪更具有潤(rùn)滑性和耐磨性?？梢詼p小噪音，降低成本，降低摩擦。

　　常用的塑料齒輪材料有：PVC,POM,PTFE,PA,尼龍，PEEK等。

汽車齒輪

　　我國(guó)中重型載貨汽車齒輪用鋼牌號(hào)較多，主要是為適應(yīng)引進(jìn)當(dāng)時(shí)國(guó)外先進(jìn)汽車技術(shù)的要求。50年代我國(guó)從原蘇聯(lián)里哈喬夫汽車廠引進(jìn)當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)中型載貨汽車（即“解放”牌原車型）生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，也引進(jìn)了原蘇聯(lián)生產(chǎn)汽車齒輪的20CrMnTi鋼種。