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充氣柜氦檢漏設(shè)備定制咨詢客服【科創(chuàng)真空】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 13:26  






氦氣檢漏的基本功能(部分功能可選配)

1、對(duì)被檢工件充注高壓氮?dú)饣驂嚎s空氣進(jìn)行耐壓強(qiáng)度和大漏氣密性檢驗(yàn);

2、對(duì)被檢工件抽真空;

3、對(duì)被檢工件充注氦氣;

4、真空箱法氦質(zhì)譜檢測(cè),自動(dòng)判斷工件漏率合格與不合格;

5、回收并循環(huán)使用氦氣;

6、如果氦氣浪費(fèi)嚴(yán)重,可以將使用過程中濃度不合格的氦氣進(jìn)行提純

7、PLC控制,觸摸屏操作,自動(dòng)檢測(cè)。

科創(chuàng)真空專業(yè)提供氦氣檢漏,如果您想了解更多產(chǎn)品信息您可撥打圖片上的電話進(jìn)行咨詢!









真空箱式氦檢漏設(shè)備

在電力行業(yè)高壓環(huán)網(wǎng)柜生產(chǎn)中的應(yīng)用

真空箱式氦檢漏設(shè)備適用對(duì)充氣環(huán)網(wǎng)柜(以下簡(jiǎn)稱工件)進(jìn)行真空法檢漏。同步對(duì)工件和真空箱抽真空,使工件內(nèi)外壓差不大0.04Mpa,對(duì)被檢工件充注氦氣,應(yīng)用真空箱法進(jìn)行氦質(zhì)譜氣密性檢測(cè),通過該裝置判斷出被檢工件中的合格與不合格。

一、內(nèi)腔表面光潔度(現(xiàn)設(shè)備腔體都是用的熱板)固光潔度鏡面處理達(dá)到“▽7”

做為設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

二、腔體外部面板烤漆處理確保色澤均勻、亮度提升,加強(qiáng)筋及焊口、焊接時(shí)殘留焊瘤、焊渣、上漆時(shí)進(jìn)行多面拋光研磨處理。

三、設(shè)備腔體部分選用SS304板10mm厚,腔體法蘭選用SS304板成活30mm.加強(qiáng)筋選用30mm*120mm.門面板成活15mm.確保腔體部分厚實(shí)、美觀。以此數(shù)據(jù)作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

四、設(shè)備外圍護(hù)網(wǎng)選用40mm*40mm*5mm方管。網(wǎng)格選用φ8mm*8mm確保護(hù)欄厚實(shí)美觀。(漆色執(zhí)行用戶技術(shù)要求外觀顏色)

七、控制柜操作臺(tái)材料選用2.5mm板材。噴塑涂層外觀噴涂后距離300mm.自然光或40W日光燈下視線與涂層45°角觀察表面平整、光亮、流平性好。桔紋手感不明顯。真空箱式氦檢漏系統(tǒng)科創(chuàng)真空專業(yè)生產(chǎn)、銷售氦檢漏設(shè)備,我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。不得有流痕,麻坑、縮孔、顏料se斑等缺陷,厚度50-80μm。操作臺(tái)抽屜進(jìn)出順滑、平穩(wěn)。依據(jù)以上作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

八、工件小車托盤(見設(shè)備圖紙作為驗(yàn)收依據(jù))

期望大家在選購氦檢漏設(shè)備時(shí)多一份細(xì)心,少一份浮躁,不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多氦檢漏設(shè)備的相關(guān)資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話?。?!









汽車部件檢漏設(shè)備-氦氣檢漏提升電池一致性

日前,有媒體報(bào)道,美賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽團(tuán)隊(duì)研發(fā)的10分鐘極速充電技術(shù),攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關(guān)鍵問題。大漏合格后,對(duì)工件和真空箱抽真空,被檢工件充注氦氣,應(yīng)用真空箱法進(jìn)行氦質(zhì)譜氣密性檢測(cè)。據(jù)電動(dòng)了解,2017年北京冬奧會(huì)將采用該電池技術(shù),寶馬、北汽新能源等車企也將加快推進(jìn)該技術(shù)在自家車型上的應(yīng)用。 據(jù)悉,美國(guó)新能源部曾宣布推出用1900萬美元支持電動(dòng)汽車電池實(shí)現(xiàn)極速充電的計(jì)劃,王朝陽團(tuán)隊(duì)的技術(shù)在此計(jì)劃中勝出,被美國(guó)新能源部正式采用推廣。旨在2028年之前,將電池成本降至每千瓦時(shí)100美元以下,續(xù)駛里程增加至480公里以上,并將電池充電時(shí)間縮短至15分鐘以內(nèi)。 據(jù)了解,王朝陽團(tuán)隊(duì)是在全氣候電池技術(shù)的基礎(chǔ)上,攻克了10分鐘快充技術(shù),并且具有1000次以上的循環(huán),相當(dāng)于50萬公里的壽命,這一技術(shù)將成為支持350千瓦級(jí)快速充電站的電池產(chǎn)品。

充電10分鐘續(xù)航480公里 鋰電池快充技術(shù)獲得突破

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