傷害蓄電池的惡習

錯誤的充電操作

在操作員方便的時候充電。應該在安裝電池系統(tǒng)時設置充電計劃，由于設施的不同需要選擇不同類型的充電系統(tǒng)。蓄電池放置一段時刻后的處理辦法蓄電池放置一段時刻后，其電量自行耗費叫自我放電。如更換電池、機會充電或快速充電。在電池容量開始減少之前，所有電池的充電周期都有限，對于大多數(shù)品質好的工業(yè)電池，一般在1,500個充電周期左右，相當于常規(guī)使用大約5年。為電池設置充電計劃可以延長使用壽命，從而節(jié)省大量資金。

蓄電池的生產步驟

蓄電池的生產步驟有一個氣密性的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)把關不好，會導致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出，電池會因為干水缺液而短路，很多用戶在收到叉車電瓶的時候并不知道這些工序，導致使用的時候出現(xiàn)個別單格頻繁加液，影響了電瓶叉車的使用，氣密性試驗按試驗標準規(guī)定對蓄電池的每個單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之間或單體與外界產生氣壓差,以檢測其密封性能是否完好。防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用車輛啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10~15秒。

關于蓄電池很多人容易有的誤區(qū)

不進行補充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會慢慢硫化。如何更好的使用蓄電池1、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。

日常如何維護蓄電池

1、車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。

2、充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。

3、請勿使用溶劑清洗蓄電池外殼。

4、請勿將蓄電池正負極端短路，以免發(fā)生危險。

5、禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時，表明電量進入饑餓區(qū)，應及時充電。

6、禁止過充電：充電時間應根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。

7、蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。