MSJ系列錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)是一種多用途試驗(yàn)臺(tái)，它根據(jù)型號(hào)大小，可對(duì)煤礦，礦山及巖土預(yù)應(yīng)力工程用的錨索、錨桿、錨具、鋼絞線等進(jìn)行靜載拉伸試驗(yàn)，是申辦煤安證的必備設(shè)備。

錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)是依照國(guó)標(biāo)MT/T942-2005(礦用錨索)和GB/T14370-2007(預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，MSJ-80,MSJ-90型錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)為常規(guī)型號(hào)，量程分別是800KN（約80噸）和900KN（約90噸），適合直徑15至25mm的錨索，錨桿，錨具，鋼絞線的靜載性能檢測(cè)，MSJ-120型量程為1200KN（約120噸），適合直徑29mm的錨索，錨桿，錨具，鋼絞線的靜載性能檢測(cè)。

昊洲裝備生產(chǎn)錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)

靜載試驗(yàn)采用接近于豎向抗壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設(shè)計(jì)依據(jù)，或?qū)こ虡兜某休d力進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。當(dāng)埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變測(cè)量元件時(shí)，尚可直接測(cè)定樁周各土層的極限側(cè)阻力和極限端阻力。除對(duì)于以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗(yàn)加載至承載力設(shè)計(jì)值的1.5-2倍外，其余試樁均應(yīng)加載至破壞。

MSJ-80 錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)沉降觀測(cè)

1 加載分級(jí)：每級(jí)加載為預(yù)估極限荷載的1/10-1/15，級(jí)可按2倍分級(jí)荷載加荷；

2 沉降觀測(cè)：每級(jí)加載后間隔5、10、15min各測(cè)讀一次,以后每隔15min測(cè)讀一次,累計(jì)1h后每隔30min測(cè)讀 一次。每次測(cè)讀值記入試驗(yàn)記錄表；

3 沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)的沉降不超過0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次（由1.5h內(nèi)連續(xù)三次觀測(cè)值計(jì)算）， 認(rèn)為已達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定，可加下一級(jí)荷載。

4 終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載：（1）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量為前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍；（2）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定；（3）已達(dá)到錨樁抗拔力或壓重平臺(tái)的重量時(shí)。

5 卸載與卸載沉降觀測(cè)：每級(jí)卸載值為每級(jí)加載值的2倍。每級(jí)卸載后隔15min測(cè)讀一次殘余沉降，讀兩次 后，隔30min再讀一次,即可卸下一級(jí)荷載，全部卸載后隔3-4h再讀一次。

昊洲錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)使用方法

施加試驗(yàn)載荷步驟為：按預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%，40%，60%，80%，分四級(jí)等速加載，加載速度宜為100Mpa/min左右，達(dá)到80%后，持荷10min-1h，然后用低于100Mpa/min加載速度，用手動(dòng)泵緩慢加載至完全破壞，使載荷達(dá)到 值，然后卸載，此時(shí)測(cè)量L2，a1，-,a2 其中△a=（a1-a1，） （a2-a2，），a1，a2為左右兩側(cè)，錨具端面的初始距離，a1，，a2，為左右兩側(cè)錨具端面的終了距離。

4、效率系數(shù)ηa=Fapu/Fpm

Fapu為鋼絞線實(shí)測(cè)極限拉力值

Fpm為鋼絞線出廠時(shí)母材平均極限拉力值

5、計(jì)算總應(yīng)變?chǔ)臿pu =（L2-L1-△a）/L0*100% 式中（單位mm）

L--破壞時(shí)活塞是終了行程

L1—加載千斤頂?shù)某跏夹谐?

△A—組件的內(nèi)縮量

L0—所檢測(cè)錨索的有效長(zhǎng)度

合格標(biāo)準(zhǔn)：效率系數(shù)ηa≥0.95，總應(yīng)變?chǔ)臿pu≥2%