車載式空氣站

以下是博創(chuàng)諾信為您一起分享的內(nèi)容，博創(chuàng)諾信專業(yè)生產(chǎn)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)，歡迎新老客戶蒞臨。

按照環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，滿足環(huán)境監(jiān)測(cè)和環(huán)境應(yīng)急情況下對(duì)檢測(cè)參數(shù)快速測(cè)量要求。產(chǎn)品具有高靈敏、、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的特性，通過(guò)車載地圖及GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)可把監(jiān)測(cè)數(shù)值實(shí)時(shí)顯示在車載電子地圖上而且可疊加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻畫(huà)面，微環(huán)境監(jiān)測(cè)提供大數(shù)據(jù)決策支持。車輛可采用SUV或者中巴車進(jìn)行改造，可適應(yīng)復(fù)雜路況的行駛。大氣網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及視頻技術(shù)對(duì)在線設(shè)備（監(jiān)測(cè)點(diǎn)，主機(jī)內(nèi)存或運(yùn)行狀態(tài)，傳輸線路等）進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)通過(guò)系統(tǒng)通知維護(hù)人員進(jìn)行處理，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，保證設(shè)備在線率。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、一種基于國(guó)標(biāo)的模塊化多參數(shù)小型空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；

2、可對(duì)顆粒物（PM2.5、PM10）、單一或多種氣體污染物（NO2、SO2、O3、CO、H2S、NOX、BTX等7種）進(jìn)行檢測(cè)；

3、可選配氣象傳感器，實(shí)現(xiàn)氣象參數(shù)與環(huán)境空氣質(zhì)量濃度的綜合數(shù)據(jù)分析；

4、適用性強(qiáng)，可應(yīng)用于城市街道、園區(qū)周圍等監(jiān)測(cè)點(diǎn)；

5、流動(dòng)性強(qiáng)，直接戶外監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)區(qū)域廣泛；

6、內(nèi)置數(shù)據(jù)記錄裝置，可持續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)獲取、存儲(chǔ)及分析、參數(shù)配置、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示等；

7、傳感器模塊具有自動(dòng)清零、校準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)加熱除濕等功能；

8、分散式安裝分布，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，具有系統(tǒng)自檢測(cè)功能，便于維護(hù)；

9、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，支持同時(shí)面向五個(gè)數(shù)據(jù)中心，直接與政府聯(lián)網(wǎng)，上傳至環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)中心。

環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述

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環(huán)境空氣質(zhì)量 以自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器為核心的自動(dòng)'測(cè)控'系統(tǒng)。

環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由一個(gè)中心站和若干個(gè)子站構(gòu)成(子站數(shù)量根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r而定)，安裝在線式環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備。因此系統(tǒng)軟件將由中心站軟件和子站軟件兩大部分組成，兩者有機(jī)結(jié)合，協(xié)調(diào)整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行，完成對(duì)各種監(jiān)測(cè)儀器的數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程通訊控制及數(shù)據(jù)處理，并形成報(bào)告。數(shù)據(jù)有效性：數(shù)據(jù)傳輸周期≤5min，每小時(shí)監(jiān)測(cè)時(shí)間≥45min。

環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模塊組成

功能特點(diǎn)數(shù)據(jù)處理傳輸模塊（傳輸層）：配有數(shù)據(jù)接收與傳輸模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)運(yùn)算模塊、數(shù)據(jù)分析與管理模塊監(jiān)測(cè)模塊（感知層）：包含PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO和O3的小型化空氣監(jiān)測(cè)站（國(guó)標(biāo)法六參數(shù)）

軟件應(yīng)用模塊（應(yīng)用層）：以云計(jì)算、虛擬化和計(jì)算機(jī)等技術(shù)手段，分析大數(shù)據(jù)環(huán)境信息，并深度挖掘和模型分析，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享

（2）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB3095-2012  環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

HJ653-2013  環(huán)境空氣顆粒物（PM10和PM2.5）連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求和檢測(cè)方法

HJ655-2013  環(huán)境空氣顆粒物（PM10和PM2.5）連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝和驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范

HJ193-2013  環(huán)境空氣氣態(tài)污染物（SO2、NO2、O3、CO）連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝和驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范

HJ654-2013  環(huán)境空氣氣態(tài)污染物（SO2、NO2、O3、CO）連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求和檢測(cè)方法

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

目前小型站與微站技術(shù)的不斷提高，一些衍生的應(yīng)用也孕育而生。例如車輛移動(dòng)監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)、智慧路燈定點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。而這些新穎監(jiān)測(cè)方式的運(yùn)用無(wú)疑對(duì)整個(gè)城市及地區(qū)的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)是又一種補(bǔ)充。其將整個(gè)城市或地區(qū)的空氣質(zhì)量信息全部串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的可能性。為監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的空氣質(zhì)量趨勢(shì)及污染源頭的追溯起到了積極的作用。如果您對(duì)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)感興趣，歡迎點(diǎn)擊左右兩側(cè)的在線客服，或撥打咨詢電話。同時(shí)，作為儀器核心的氣體傳感器技術(shù)，也會(huì)在今后的環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，扮演越來(lái)越重要的角色。