運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。露天橋吊遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。夜間作業(yè)應有充足的照明。龍門吊機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。

1、超過額定負荷不吊；

2、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；

3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊

司機必須認真做到“十不吊”。

1、超過額定負荷不吊；

4、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊，

5、歪拉斜掛不吊；

6、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；

7、氧氣瓶、發(fā)生器等具有性物品不吊

8、帶棱角缺口未墊好不吊；

9、埋在地下的物件不吊；

10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。

工作完畢，橋吊應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。

經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來？這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。

怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？只能在裝配齒輪泵時發(fā)現，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。

挖掘機電氣設備與儀表保養(yǎng)〓

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◆檢查各指示儀表、指示燈、報警裝置、照明燈，各指示儀表應反應靈敏，示值正確，在正常工作范圍內，各指示燈、報警裝置、照明燈應工作正常，齊全有效，如有異常，應查明原因，排除故障；

◆檢查各電氣開關及導線，各電氣開關應接觸良好，功能可靠導線完好無損；

◆起動機、發(fā)電機應工作正常；

◆檢查蓄電池，清除蓄電池外表所粘附的污物，疏通通氣孔。