切坯后進入輸送帶，由人工抓磚坯與進窯爐燒成車上的，而另一種切坯后是由機械手自動抓入進窯爐車上的。多孔磚是通過更換模頭、也叫泥嘴、也叫出磚口來實現(xiàn)多孔磚的。另一種是普通粘土磚機，不是真空的，只能做普通粘土標準磚。需要晾曬、土磚坯晾曬干后，由拉土磚坯車、或者人工拉磚坯車、送往晾曬場、濕磚坯有人工層層交叉碼成通風良好的濕磚坯架，待晾干后、再由拉干磚坯車或者人工拉干磚坯車、送往隧道窯或輪窯進行技術(shù)裝置通風、通火、燒成產(chǎn)品紅磚。

電氣系統(tǒng)封閉裝配在車體后部平衡重內(nèi)，維護保養(yǎng)方便。寬視野門架，保證了行車和裝卸作業(yè)時的視野清晰。抱磚機重要安全部件都經(jīng)過嚴格的可靠性試驗。所有出廠的抱磚機機械都會對些進行嚴格的檢查測試，但由于長途運輸及較長時間的放置等因素，博菲特提醒大家抱磚機在裝置時應(yīng)進行以下查看：查看抱磚機在運輸過程中是不是有損壞或許變形(特別留意液壓管路)。

磚廠對抱磚機的使用頻率還是很高的，因為抱磚機能夠減輕施工人員的工作強度。夾磚機的體型看上去很大，輪胎看上去也非常堅固，但事實并非如此。在一些物體上，夾磚機的輪胎是十分脆弱的，要想延長夾磚機輪胎的使用期限，工作人員需要定期清理輪胎內(nèi)部的臟東西。小石子；不要小看這些小石子，對于輪胎的影響還是很大的，因為這些小石子在輪胎內(nèi)存在會使局部收到嚴重的擠壓、甚至是造成輪胎直接破損，漏氣。