近年來，城市道路護欄取得了長足的進步，在改善城市交通秩序和文明交通行為方面發(fā)揮了十分重要的作用。一般來說，城市交通護欄越來越美觀，其作用越來越明顯。然而，由于沒有護欄設計、設置規(guī)范和技術(shù)標準，城市中有許多類型的交通護欄。材料的選擇、結(jié)構(gòu)、強度、顏色、表面處理等不規(guī)則現(xiàn)象較多。他們傾向于重視一個方面而忽視另一個方面。

　　交通護欄可分為水泥護欄、鋼管護欄、鑄鐵護欄、塑鋼護欄、浸漬護欄和不銹鋼護欄。

　　根據(jù)安裝位置，護欄可分為中央隔離護欄、機動車和非機動車護欄、行人護欄、綠色護欄等。

　　很多人往往忽視了道路護欄的作用，也做出了很微的文字行為。道路護欄的設計是為了分隔道路，遵守交通秩序，但有些人總是會穿過護欄，這是非常危險的，很可能導致安全事故，所以我們遵守交通規(guī)則注意安全。

　　1、城市道路護欄導向能力較好，在車輛碰撞護欄后，可以成功推導出不需要太多回彈就能與車輛方向相同的二次事故。

　　2、經(jīng)濟效益好，節(jié)約土地。為了滿足護欄的防撞導向性能，應盡量減少護欄材料的用量，以經(jīng)濟運行。與此同時，我國的土地資源十分稀缺，尤其是在城市，因此盡量采用占用土地面積小的護欄，降低工程造價。

　　3、市政護欄的維護要簡單，所以在發(fā)生事故時，可以在短時間內(nèi)修復，減少對交通的影響，避免或減少交通擁堵。

      4、市政護欄應美觀，與道路周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可采用綠色手段美化護欄。

　　5、市政護欄防護能力強。護欄防護能力強，是護欄結(jié)構(gòu)強度足夠，不被車輛破壞。由于城市道路交通量大，事故經(jīng)濟損失大，容易造成交通堵塞，所以保護護欄的安全。特別是在載重汽車通過大量路段時，有必要***護欄的中央分隔碰撞能力，避免在第二次事故中與對面車輛發(fā)生碰撞。

　　6、設計人員應熟悉道路工程，特別是線形設計、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標準法規(guī)的由來，甚至明確標準法規(guī)的不足之處;同時設計師具備全生命周期的概念，了解施工、使用和維護各個階段的情況，以便限度地利用護欄的要求，***良好的設計。

　　7、考慮現(xiàn)有的交通管理水平,當前城市道路交通管理和其他設施,速度指數(shù)的測定和交通標志,標志著管理職責管理,公路部門的的管理障礙,設計師在護欄設計同時,還建議處理交通管理、機電、監(jiān)控和通信系統(tǒng)等共同合作,等。

　　8、市政護欄的選擇要因地制宜。護欄的選擇要考慮道路設計指標，尤其是主要設計指標如線形，然后根據(jù)車流估計車速，確定護欄的初始碰撞條件;考慮路側(cè)，確定路側(cè)風險，然后選擇相應等級的護欄;同時要考慮道路事故率，根據(jù)現(xiàn)有的事故數(shù)據(jù)選擇護欄。

道路護欄

依照外觀分類：雙方絲路途路途護欄網(wǎng)、結(jié)構(gòu)路途路途護欄網(wǎng)、雙圈路途路途護欄網(wǎng)、美格網(wǎng)路途路途護欄、勾花網(wǎng)路途路途護欄、鋼板網(wǎng)路途路途護欄。

折疊概念  

路途路途護欄網(wǎng)是用(帶框)鐵絲網(wǎng)片和立柱(樁)等構(gòu)筑而成的固定式鐵絲網(wǎng)墻?？梢?**使用于高速公路、公路、鐵路、實驗場所、庫房、場所、動物園、體育場、工業(yè)場區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)等場所。  

路途路途護欄網(wǎng)常用技能參數(shù)：鋼絲直徑3.0--6.0mm ，網(wǎng)格50mm-150mm ，鋼管邊框25-60mm ，立柱48- 2000mm ，高度1.6m-6m ，立柱距離1.5m-4m。    

產(chǎn)品長處：漂亮經(jīng)用、不變形、裝置方便，視界開闊，防護性能杰出。是一種較為抱負的金屬網(wǎng)墻。